Застрявший в карантине Ford Bronco Sport демонстрирует брутальный салон

Из-за пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 Ford не может родить новый кроссовер Bronco Sport и его старшего брата, рамный внедорожник Bronco. Однако неофициальные снимки этих автомобилей продолжают просачиваться в сеть.

Форд решил возродить культовую модель Bronco как целое семейство одноименных внедорожников. Флагманский внедорожник Bronco будет доступен в короткой трехдверной и длинной пятидверной версии со съемными дверями и крышей. Младший Bronco Sport будет предлагаться со стандартным пятидверным универсальным кузовом для кроссоверов, а чуть позже будет выпущен пикап, ориентированный в основном на рынок Южной Америки.

Сборку Bronco Sport на мексиканском заводе в Эрмосильо планировалось начать в июле, и они хотели провести официальную презентацию в апреле, но из-за пандемии COVID-19 оба события пришлось перенести на осень. Тем не менее секретов для этой модели практически не было: американский автоблог опубликовал фотографии интерьера Bronco Sport.

Ранее было известно, что Bronco Sport базируется на пассажирской платформе C2 от текущего Focus и кроссовера Escape / Kuga. От последнего Bronco Sport позаимствовал бензиновые турбодвигатели — 1.5 EcoBoost (182 л.с., 240 Нм) и 2.0 EcoBoost (253 л.с., 372 Нм), оба комплектуются 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Базовая версия Bronco Sport будет иметь передний привод, но продвинутый станет полноправным конкурентом компактного джипа в внедорожной версии Trailhawk, то есть получит внушительный дорожный просвет, буксировочные проушины прочная муфта центральной оси с принудительной блокировкой, специальная электроника для бездорожья.

Угловой внешний вид и наклонные бамперы являются прямым обращением к более старой раме Bronco, это должно исключить соревнование Bronco Sport с соплатформенной Escape / Kuga. Судя по опубликованным снимкам, Bronco Sport и Escape / Kuga также имеют мало общего — рулевое колесо, блок микроклимата, блок клавиш под экраном мультимедийной системы, селекторный переключатель для режимов автоматической коробки передач. Оригинальная лицевая панель с прямоугольным дизайном в Bronco Sport, как и дверные карты. Обратите внимание на контурные цветовые вставки, которые создают дополнительное выражение.

По всей видимости, на Bronco Sport не будет альтернативной виртуальной приборной панели: на рисунке вы видите обычный циферблат тахометра, но центр панели занят цветным экраном бортового компьютера.

В целом, отрадно, что Ford, несмотря на трудные времена и снижение затрат по всем направлениям, потратил на уникальный дизайн интерьера для Bronco Sport и не вытащил его полностью из Coogy. В России такой кроссовер, безусловно, будет интересен многим автолюбителям, но, к сожалению, бренд Ford покинул пассажирский сегмент нашего рынка, так что ни в коем случае не появится новый Bronco.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *