X-Trail не всегда спешит со сменой поколения: вслед за РФ старый кросс обновили дома

X-Trail не всегда спешит со сменой поколения: вслед за РФ старый кросс обновили дома

Компания Nissan представила для Японии слегка освеженный кроссовер. У моделей подправили внешний вид, кроме того, как и у нас, пошатнулась комплектация. Модернизация не коснулась техники.

В июне в Штатах дебютировал кроссовер Nissan Rogue нового поколения – так называется модель, которая на других рынках известна как X-Trail. Автомобили поступят к американским дилерам к концу октября; цены и комплектации уже известны. Европейская версия вот-вот сменит поколение. В России такой X-Trail, судя по всему, появится не скоро: в прошлом месяце мы начали продажи обновленного кроссовера предыдущего поколения – с пересмотренными комплектациями и расширенным набором опций. Впрочем, новую модель придется ждать не только россиянам – в Японии также модернизировали старый X-Trail.

Обновленный Nissan X-Trail для Японии

тринадцать

Обновленный Nissan X-Trail для Японии

2/3

Обновленный Nissan X-Trail для Японии

3/3

Если наша версия внешне никак не менялась, то в японской все же дизайн, правда, немного поправили: крест теперь имеет затемненный хромированный декор (V-образная вставка на решетке радиатора, накладки на бамперах и двери багажника), колесные диски тоже потемнели, новые молдинги, ручки теперь в цвет кузова (раньше были серебристые).

«Внедорожная» версия X-Tremer X и роскошный «спортивный» Autech уже имели X-Trail в Японии и раньше. Особенностями первых являются черные решетки радиатора, рейлинги на крыше и дверные ручки (ранее – темный хром и серебристая краска), брутальный передний бампер и иной дизайн противотуманных фар. Nissan X-Trail Autech имеет собственную решетку радиатора, серебристые бамперы, а также амортизаторы Sachs, 19-дюймовые колеса и более дорогие материалы интерьера.

Красный кроссовер – Nissan X-Trail X-Tremer X, синий – X-Trail Autech

12

Красный кроссовер – Nissan X-Trail X-Tremer X, синий – X-Trail Autech

2/2

Внутри кроссовер не изменился, разве что во всех комплектациях рычаг КПП теперь обтянут кожей. Также почти во всех версиях передние сиденья регулируются с электроприводом; за доплату можно заказать кожаную обивку черного цвета. О модернизации комплекса ProPilot ни слова, следовательно, он такой же, включает в себя адаптивный круиз-контроль и систему удержания полосы движения.

Для японцев кроссовер по-прежнему будет доступен с бензиновой двухлитровой «четверкой» MR20DD мощностью 147 л.с., а гибрид с установкой на базе этого двигателя остался в строю. На родине марка X-Trail предлагается с вариатором X-Tronic, передним или полным приводом.

Обновленный Nissan X-Trail для Японии. На последнем фото салон версии Autech.

тринадцать

Обновленный Nissan X-Trail для Японии. На последнем фото салон версии Autech.

2/3

Обновленный Nissan X-Trail для Японии. На последнем фото салон версии Autech.

3/3

Обновленный кросс поступит в продажу в начале ноября, но цены уже озвучены: «традиционный» X-Trail стоит от 2482700 иен (около 1846000 рублей по текущему курсу), гибрид будет стоить не менее 2975500 иен ( 2 213 000 руб.).

Тем временем Nissan готовит очередную премьеру для внутреннего рынка – скоро должен быть представлен компактный Note следующего поколения.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *