Вступили в силу изменения в ОСАГО: для некоторых водителей страхование может подешеветь

Вступили в силу изменения в ОСАГО: для некоторых водителей страхование может подешеветь

Или нет, потому что страховщики будут принимать решение индивидуально для каждого клиента.

В России начали действовать другие тарифы по «автогражданскому страхованию»: соответствующее распоряжение ЦБ вступило в силу в минувшие выходные. Документ позволяет страховщикам использовать факторы, влияющие на вероятность наступления страхового случая, для увеличения или уменьшения базовой ставки для каждого клиента. Банк России разрешил снизить минимальную ставку для владельцев легковых автомобилей до 2 471 руб. (Было 2 746 руб.). В свою очередь, верхняя отметка поднялась до 5436 рублей (было 4942 рубля).

Предполагается, что для водителей, которых страховщик считает опасными по ряду индивидуальных критериев, полис ОСАГО будет дороже (так как базовая ставка для них будет выше).

В то же время сегмент также ожидает, что для тех водителей, которых страховщики определяют как «случайно безопасных» по тем же критериям, ОСАГО станет дешевле. То есть для них, предположительно, выберут меньшее значение базовой ставки. Предполагается, что это усилит конкуренцию в страховом секторе: то есть компании начнут предлагать аккуратным драйверам более низкие ставки, чтобы увеличить свои портфели за счет «прибыльных» клиентов. Сбудутся ли эти прогнозы, мы узнаем позже.

Также страховка для некоторых водителей может стать дешевле даже по той же базовой ставке. Дело в том, что вступившее в силу постановление ЦБ также снизило территориальный коэффициент по обязательному страхованию автогражданской ответственности (СТ) в некоторых субъектах Российской Федерации – более чем в 180 населенных пунктах. Наиболее заметный спад зафиксирован в Мурманске и Челябинске: теперь не 1,99, а 2,1; а также снизился с 2 до 1,9 тыс. тонн в Казани, Перми, Сургуте, Тюмени и Москве.

Кроме того, документ Банка России снизил коэффициент возрастного стажа (КВС) для водителей старше 59 лет, водительский стаж которых превышает три года. При этом для автомобилистов в возрасте от 22 до 24 лет, стаж которых колеблется от трех до четырех лет, значение КВС, наоборот, возросло.

Напомним, что в конце прошлого месяца вступило в силу очередное распоряжение ЦБ, согласно которому так называемые «индивидуальные» факторы стали влиять на ценник «автострахования». Теперь страховщики могут увеличивать стоимость ОСАГО при повторных серьезных нарушениях ПДД (движение на красный свет, выезд на встречную полосу, превышение скоростного режима более чем на 60 км / ч). Важное условие: все эти нарушения должны фиксироваться не камерами дорожного движения, а сотрудниками ГАИ. Кроме того, полисы стали дороже для водителей, лишенных водительских прав для вождения в состоянии алкогольного опьянения, которые покинули место аварии, а также для тех, кто причинил вред участникам аварии. Для того, чтобы это заработало, Российскому союзу автостраховщиков необходимо наладить обмен данными с МВД.

Страховщики получили право использовать не только историю нарушений ПДД, но и другие индивидуальные факторы (система аналогична КАСКО), например, есть ли у автовладельца дети, возраст и пробег автомобиля, наличие телематическое устройство и т. д. Следует отметить, что ЦБ запретил использование факторов, дискриминирующих человека при расчете стоимости полиса, которые, среди прочего, связаны с национальной, лингвистической, расовой принадлежностью, религией водители и их официальное положение.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *