Возвращаясь к истокам: Внедорожник «ВАЗ» получил новое, но знакомое имя

Возвращаясь к истокам: Внедорожник «ВАЗ» получил новое, но знакомое имя

Модель, которая изначально называлась «Нива», около 15 лет назад была переименована в «4х4». Теперь этой Ладе вернули «старое» название.

История отечественного внедорожника, выпускаемого на заводе в Тольятти, насчитывает уже 44 года (серийное производство стартовало 5 апреля 1977 года). Этот внедорожник имеет несущий кузов и постоянный полный привод. Любопытно, что за время существования модели ее «начинка», как и внешний вид, практически не изменилась.

Изначально автомобиль с индексом ВАЗ-2121 носил название «Нива». В какой-то момент компания приступила к разработке второго поколения модели, но позже этот проект был передан СП GM-Avtovaz, а в 2001 году АВТОВАЗ также передал этому СП права на торговое название Niva — так Так родился внедорожник Chevrolet Niva.

До 2006 года автомобили марок Lada и Chevy выпускались параллельно, а затем отечественному «вездеходу» пришлось сменить название на малоузнаваемый «4х4». С ним модель просуществовала до сих пор, но сегодня, 11 января 2021 года, АВТОВАЗ объявил о возвращении привычного имени: теперь внедорожник с ретро-дизайном будет продаваться как Lada Niva Legend.

Приставка «Легенда» понадобилась в связи с тем, что так называемая Нива-2 вернулась на «родную крышу». Дело в том, что американский концерн General Motors продал свою долю в СП GM-Avtovaz своему российскому партнеру, в результате Шнива стала выпускаться с лодкой вместо галстука-бабочки, а в конце прошлого года компания представила рестайлинговую версию, которая также получила свою приставку к названию — Lada Niva Travel.

«Легендарный» вариант получил не только название «новый-старый», но и другие крышки вытяжной вентиляции на задних стойках. Судя по отчету компании по результатам дорожных испытаний, максимальное снижение шума при интенсивном разгоне составило 3,7 дБА, а также 2,2 дБА при движении с постоянной скоростью до 120 км / ч.

На официальном сайте Lada название модели уже изменено. Ценник трехдверной версии начинается от 587 900 рублей, а за пятидверный внедорожник просят не менее 630 900 рублей. Все версии комплектуются только одним вариантом двигателя — бензиновым 83-сильным восьмиклапанным двигателем объемом 1,7 литра (129 Нм). Он работает в паре с неоспоримой пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Несмотря на солидный возраст, модель по-прежнему пользуется очень высоким спросом в Российской Федерации. Так, за неполный прошлый год (с января по ноябрь) дилеры продали 26 203 Lada 4×4, что на 10% меньше, чем годом ранее. Это примерно такое же падение, как и для автомобильного рынка России в целом. Внедорожник занимает 12-е место в списке самых востребованных автомобилей и замыкает первую пятерку рейтинга самых популярных внедорожников в стране.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *