Volvo полностью откажется от двигателей внутреннего сгорания к 2030 году и запретит дилерам продавать автомобили

Volvo полностью откажется от двигателей внутреннего сгорания к 2030 году и запретит дилерам продавать автомобили

Volvo Cars не только представила сегодня электрический кроссовер-купе C40 Recharge, но и объявила, что ускоряет выполнение плана полной электрификации и переходит к онлайн-продажам.

В 2017 году Volvo объявила, что отказывается от разработки новых дизельных двигателей, в 2019 году объявила о своем намерении стать полностью электрическим брендом в течение 20 лет, а теперь заявляет, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания (включая подключаемые гибриды) исчезнет из своего модельного ряда к 2030. году. Хенрик Грин, технический директор Volvo Cars, говорит:

«У автомобилей с двигателями внутреннего сгорания нет будущего в долгосрочной перспективе. Мы стремимся стать производителем электромобилей, и этот переход должен произойти к 2030 году. Этот шаг позволит нам оправдать ожидания наших клиентов и внести свой вклад в борьбу с изменением климата. «

Борьба с изменением климата равносильна борьбе с вращением планет (об этом мы говорили в отдельной статье) и отвечает ожиданиям далеко не всех клиентов Volvo, но выбор был сделан, и он резко повысил шансы Шведский бренд должен уйти с российского рынка, где электромобили по-прежнему являются экзотикой и нет объективных предпосылок для того, чтобы их популярность заметно выросла, а тем более электромобили полностью вытеснили автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Но Европа, а в последнее время Соединенные Штаты, стремятся к этому, несмотря на все сопутствующие расходы, так что среди западных политиков решение Volvo встретит почти единодушное одобрение. Уже сейчас все модели Volvo в той или иной степени гибридизированы, но есть только одна чисто электрическая модель — кроссовер XC40 Recharge, который в прошлом году даже не вошел в десятку самых востребованных электромобилей в Европе: по данным CarSalesBase. ресурса было продано 4580 единиц, в то время как Renault Zoe продано 99 432 единицы, Tesla Model 3 — 85 979 единиц, VW ID 3 — 54 495 единиц.

Вскоре к Volvo XC40 Recharge присоединится купеобразный родственник C40 Recharge, а к середине десятилетия, судя по тизеру, линейка электромобилей шведского бренда будет занимать семь позиций. Отдельный электрический передок — это бренд Polestar, отделившийся от Volvo в 2017 году.

Volvo C40 Перезарядка

Еще одно интересное заявление — отход от традиционной розничной торговли в пользу онлайн-продаж, что должно повысить доверие между производителем и потребителем. Да-да, дилерам в ярком экологически чистом будущем не дадут сварить допы, но сами дилеры останутся — шведская компания не рассчитывает перейти на прямые продажи, как Tesla. Дилеры будут нести ответственность за ремонт, техническое обслуживание, тест-драйвы и консультации, но автомобиль можно купить только через Интернет по фиксированным и прозрачным ценам. Абонентское обслуживание, как альтернативная форма владения автомобилем, также будет развиваться и набирать обороты.

Трансформация системы продаж займет много времени, поэтому в ближайшие годы все будет так же, по крайней мере, в России. В прошлом году Volvo продала в нашей стране 8025 легковых автомобилей, что на 9,3% меньше, чем в 2019 году.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *