Volkswagen ID.4 GTX: почти 300 лошадиных сил, полный привод, 6,2 секунды до «сотни»

Volkswagen ID.4 GTX: почти 300 лошадиных сил, полный привод, 6,2 секунды до «сотни»

«Заряженная» версия кроссовера немецкой марки выйдет на домашний рынок этим летом.

Volkswagen представил «обычный» кроссовер ID.4 в сентябре 2020 года. Продажи на старом рынке начались в декабре, согласно статистике Carsalesbase, дилеры продали 5627 единиц за первые пять месяцев. Напомним, модели присвоен глобальный статус: VW уже наладил производство и продажи в Европе и Китае, а позже производство электромобилей начнется в США. Сегодня немецкий бренд в формате онлайн-презентации представил очередную новинку — «заряженный» внедорожник ID.4, который первым стал обладателем нового дополнения к имени — GTX.

Приставка GTX займет свое место рядом с GTI, GTE и GTD, которые предназначены для бензиновых, гибридных и дизельных «горячих» версий автомобилей VW. Отметим, что следующим автомобилем, который получит дополнение к названию GTX, будет купе-кроссовер с именем ID.5 (даже «обычная» версия еще не была представлена).

Volkswagen ID.4 GTX имеет ряд внешних отличий от «обычного» ID.4. Так, «заряженный» кроссовер получил интегрированную в передний бампер глянцевую решетку воздухозаборника черного цвета, головную оптику со светодиодной матрицей (в стандартной комплектации). «Противотуманные фары» были выполнены в виде трех отдельных элементов с каждой стороны.

На фото: Салон Volkswagen ID.4 GTX

Таблички с названием версии расположены на боковинах «электрического паркета», на его передних крыльях. На задней двери буквы «GTX» также расположены под логотипом вместо «ID.4». Кроме того, у «горячего» внедорожника черная крыша, рейлинги и задний спойлер. Также был доработан задний бампер, а на диффузоре появилась новая вставка. Фары тоже светодиодные, их дополнили Х-образным стоп-сигналом. Стандартный размер обода — 20 дюймов, опционально доступны 21-дюймовые колеса.

В интерьере отличий не так много: помимо фирменных знаков в виде букв «GTX», интерьер получил другую цветовую гамму — передняя панель и внутренняя часть дверей имеют темно-синюю отделку и искусственную кожу. вставки, а также красная контрастная строчка. За дополнительную плату можно установить спортивные сиденья водителя и переднего пассажира.

«Зеленый» кроссовер Volkswagen ID.4 GTX имеет полный привод: на каждой оси расположен электродвигатель. Суммарная мощность силовой установки — 299 л.с. Максимальный крутящий момент в компании пока не разглашается. Для разгона с «сотни» внедорожнику требуется 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 180 км / ч. «Заряженный» внедорожник оснащался литий-ионным аккумулятором на 77 кВтч. Запас хода на одной зарядке — 480 км (расчет проводился по циклу WLTP).

Напомним, что «обычный» ID.4 комплектуется всего одним электродвигателем мощностью 204 л.с., он установлен на задней оси внедорожника. Эта версия разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8,5 секунд, а ее максимальная скорость составляет 160 км / ч. Максимальная дальность полета для одноэлектрического варианта — 520 км.

Volkswagen ID.4 поступит на внутренний рынок этим летом. Цена в Германии начинается от 50 415 евро (примерно 4,55 миллиона рублей по текущему курсу). В России электромобиль (в любой версии), очевидно, не появится: в нашей стране продажи «зеленых» автомобилей пока очень скромные, а инфраструктура в большинстве регионов практически неразвита.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *