Водородный мотоцикл Segway Apex H2: «картриджи» вместо заправки, производство 2023 г.

Водородный мотоцикл Segway Apex H2: «картриджи» вместо заправки, производство 2023 г.

Segway продолжает расширять ассортимент необычных средств индивидуальной мобильности и анонсирует водородный мотоцикл Apex H2, который теоретически будет легче и маневреннее, чем аккумуляторы.

Американская компания Segway известна в первую очередь своими двухколесными самобалансирующимися электромобилями, в которых нужно двигаться стоя, держась за качающийся руль. Сегвеи поступили в продажу в начале этого века и с тех пор у них много подражателей и просто подделок, а название компании стало нарицательным, то есть «сегвеями» теперь называют все такие устройства.

Персональная мода на сегвеи давно прошла, сейчас гораздо популярнее электросамокаты, но сегвеи прочно заняли нишу в корпоративном сегменте, как внутриофисный, так и складской транспорт. Сама компания Segway была поглощена в 2015 году китайским конкурентом Ninebot, и теперь объединенная компания Segway-Ninebot производит огромный спектр легкого электрооборудования: коляски, скутеры, велосипеды, скутеры, моноколеса, квадроциклы, картинги, автономные роботы и, собственно, сегвеи.

В 2019 году Segway-Ninebot решил вторгнуться в сегмент электрических мотоциклов и представил прототип спортивного мотоцикла Apex, но он так и не стал серийным, но его переосмысленная водородная версия Apex H2 станет, как объявил китайский сайт производителя. другой день. Выпуск планируется начать в 2023 году, а цена уже объявлена ​​- от 69 999 юаней (832 тысячи рублей в переводе по текущему курсу), что, честно говоря, почти подарок с учетом дороговизны водородных электростанций.

Технических подробностей пока немного. Байк на фотографиях выглядит впечатляюще, имеет одностороннюю маятниковую подвеску обоих колес, из-за чего его корпус кажется парящим в воздухе с правой стороны. Заявленная мощность составляет 60 кВт (82 л.с.), но что именно — электродвигатель или электрохимический генератор — непонятно. Неизвестно, есть ли резервная батарея. Теоретически должно быть так, чтобы электричество при рекуперативном торможении не тратилось зря. Segway Apex H2 может разогнаться до 100 км / ч менее чем за 4 секунды при максимальной скорости 150 км / ч.

Самое интересное — это АЗС. Разработчики прекрасно понимают, что инфраструктура водородных заправок вряд ли сильно разовьется в ближайшие годы, поэтому предлагают покупать водород в виде небольших баллонов, напоминающих снаряд или термос, и менять эти баллоны в любое время и в любом месте. То есть этими снарядами можно засыпать гараж и надеяться, что он не взлетит в воздух. Хочется верить, что Segway продумает все аспекты безопасности и защиты от дурака. Компания еще не сообщила об ассортименте полностью заряженного Apex H2.

Если бы какой-то малоизвестный стартап анонсировал водородный мотоцикл, мы бы не обратили на него внимания, но Segway — это бренд с хорошей репутацией, поэтому будет интересно посмотреть, как это в итоге получится.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *