Вьетнамский VinFast, который собирался в Россию: три новых внедорожника, экспорт и амбиции

Вьетнамский VinFast, который собирался в Россию: три новых внедорожника, экспорт и амбиции

Пока что внедорожники показаны только на компьютерных изображениях, но основные характеристики раскрыты. Так, один из них будет доступен только в виде электромобиля, остальные по-прежнему обещаны бензиновые версии, однако последние появятся не везде. А также заявлен автопилот.

Бренд VinFast появился в 2017 году, его основал первый вьетнамский долларовый миллиардер Фам Ньят Вуонг, заработавший состояние на лапше быстрого приготовления и недвижимости (кстати, бизнесмен получил образование в Москве). На данный момент бренд представлен только в родном Вьетнаме, где, естественно, налажено производство. Пока в модельном ряду три модели: седан Lux A2.0, кроссовер Lux SA2.0 (у него топовая версия President) и небольшой хэтчбек Fadil. Первые два автомобиля сама компания, как нетрудно догадаться, относит к категории «люкс», поскольку в их основе лежат лицензионные платформы предыдущих BMW 5 серии (F10) и BMW X5 (F15) соответственно. Но Fadil — это копия «бюджетного» Opel Karl, а точнее его кросс-версия с приставкой Rocks (лицензия на выпуск хэтча была куплена у GM, потому что Karl разрабатывался до того, как Opel ушел в PSA).

ВинФаст Фадил, Люкс SA2.0 и Люкс A2.0

13

ВинФаст Фадил, Люкс SA2.0 и Люкс A2.0

2/3

ВинФаст Фадил, Люкс SA2.0 и Люкс A2.0

3/3

В прошлом году, по данным местных СМИ, VinFast занял пятое место по продажам на вьетнамском рынке: бренд продал 29 485 автомобилей (лидирует Hyundai с 81 368 единицами). Причем основной спрос, естественно, пришелся на компакт Fadil, который был продан 18016 экземпляров, что позволило ему выйти на третье место в рейтинге самых популярных моделей во Вьетнаме (Toyota Vios на первом месте, Hyundai Accent на втором). . Теперь ВинФаст объявил о предстоящем расширении модельного ряда, кроме того, объявил сроки начала экспорта.

Вьетнамцы анонсировали три новых внедорожника: компактный VF31, средний VF32 и большой VF33. Пока машины демонстрировались только на компьютерных рендерах, премьеры явно впереди. Все три кросса — электромобили, батареи расположены под полом. При этом у двух внедорожников останутся бензиновые версии. В каждой новинке обещано множество систем помощи водителю, среди которых — камеры кругового обзора, автоторможение и парковка. Причем заявлено автономное вождение 2-го (по сути, это адаптивный круиз-контроль) или 3-го уровня (видимо, это означает, что машина может двигаться по самой трассе): в частности, лидары появляются в арсенале топовых. версии и более десятка камер. Но самое главное, есть ли у новинок доноры — компания не сообщала (скорее всего, есть, в таком случае информация о них появится позже). Но основные характеристики ВинФаст уже раскрыл. Начнем с «тридцать первого».

Так, производитель относит кроссовер VinFast VF31 к C-классу, хотя он немного крупнее нашего «приподнятого» хэтча Lada Xray Cross: длина вьетнамского внедорожника составляет 4300 мм, колесная база — 2611 мм. В список оборудования входят виртуальная приборка, мультимедийная система с большим вертикальным тачскрином, подогревом и вентиляцией сидений. На родине VF31 предложат с электродвигателем мощностью 116 л.с. (190 Нм), а на экспортный кросс по-прежнему ставится топовая версия с 204-сильным электродвигателем (320 Нм). Батарея всего одна — мощностью 42 кВт * ч, запас хода 300 км, но в компании не рассказали, по какому стандарту был рассчитан этот показатель.

VinFast VF32 — кроссовер якобы сегмента D, его длина — 4750 мм, колесная база — 2950 мм. Внутри — минимализм, как у Tesla, отдельной «приборки» нет. Базовый внедорожник получил электродвигатель с отдачей 204 л.с., дорогая версия уже имеет два двигателя, то есть такой кросс имеет полный привод, суммарная мощность 408 л.с. (640 Нм). Аккумулятор имеет емкость 90 кВт * ч, «дальность полета» — 504 км. На внутреннем рынке VF32 также будет доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 191 л.с. (280 Нм). Судя по всему, речь идет о турбомоторе. О коробке пока нет ни слова, нет информации о том, предусмотрена ли полноприводная версия для кроссовера с ДВС.

Наконец, VinFast VF33 была отведена роль флагмана, он был отнесен к сегменту E. В профиле и корме этот кроссовер подозрительно напоминает минивэн Kia Carnival нового поколения, размеры тоже схожие: длина внедорожника составляет 5120 мм. , колесная база — 3150 мм, у «корейца» — 5155 и 3090 мм соответственно. Стал ли концерн Hyundai-Kia партнером VinFast? Салон VF33 оформлен так же, как и у VF32, без отдельной панели приборов. Любопытно, что на снимках мы видим всего пять сидений, хотя у такого большого кроссовера обязательно будет трехрядная версия. Модель также получила стеклянную крышу и матричные фары. Флагманский «зеленый» внедорожник будет доступен только с полным приводом, то есть с двумя электродвигателями по 204 л.с. каждый. Аккумулятор имеет емкость «до 106 кВтч», на одной зарядке кроссовер проедет 550 км. Также вьетнамцы смогут приобрести «традиционный» VF33 — с 231-сильным бензиновым двигателем 2.0 (350 Нм, этот двигатель тоже, скорее всего, с турбонаддувом).

На родине прием заказов на VF31 откроется в мае 2021 года, первые поставки начнутся в ноябре. Оставить заявку на VF32 или VF33 во Вьетнаме можно будет в сентябре, поставки начнутся в феврале 2022 года. Последние два внедорожника точно будут продавать в США, Канаде и Европе, там планируют начать прием заказов. с ноября этого года «живые» автомобили якобы появятся с июня 2022 года. Полная уверенность в экспорте компактного внедорожника отсутствует. При этом VinFast уже «раздал» «звездочки» по результатам краш-тестов всем трем кроссоверам, однако, судя по отсутствию публикаций профильных организаций, это, пожалуй, только та планка, к которой стремится производитель. . Так, для топового VF31 заявлено 5 «звездочек» Euro ENCAP, для базовой — почему-то всего 4, да еще и от ASEAN NCAP. VF32 и VF33 были награждены 5 звездами Euro ENCAP и NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения США).

Между тем, Россия когда-то была названа среди приоритетных зарубежных рынков VinFast (между Вьетнамом и Евразийским экономическим союзом, в который входит Российская Федерация, существует соглашение о свободной торговле), но наша страна в сегодняшнем релизе не упоминается. Но может компания относит Россию к Европе?

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *