В России стартовали полноприводные продажи Skoda Karoq

В России стартовали полноприводные продажи Skoda Karoq

Через некоторое время после выпуска в России чешский кроссовер наконец-то получил полный привод.

С сегодняшнего дня «младший брат» Skoda Kodiaq можно приобрести в российских дилерских центрах как с фронтальной, так и с с полным приводом, Обе версии выпускаются в трех комплектациях: Active, Ambition и Style.

Одной из значительных проблем начинающего кроссовера стало просто отсутствие полного привода, что привело к проскальзыванию, низкому внедорожному потенциалу и плохой динамике. Теперь эту проблему можно считать решенной, кроме того, в версиях с полным приводом клиренс увеличен на 4 мм до 164 мм. Кроме того, 18-дюймовые колеса опционально прикреплены к версии.

Базовая конфигурация предполагает наличие функции автоматического удержания, которая включает стояночный тормоз при полной остановке машины. Кроме того, база включает в себя кондиционер, систему контроля устойчивости, помощника, поднимающегося в гору, обогрев и четыре подушки безопасности.

Skoda Karoq Active оснащен 149-сильным 1,4-литровым двигателем в паре с шестиступенчатым «роботом» DSG. Полноприводный автомобиль скорее всего сможет добиться ускорения, заявленного в паспорте до «сотни» — 8,8 секунды. Расход комбинированного топлива составляет 6,3 л / 100 км.

Но то, что полный привод в «Кароке» не может исправить, так что это вторая проблема — страшный крен в поворотах, Кроссовер сильно кренится даже при небольшом отклонении руля, что снижает его безопасность. Это связано с пакетом опций для плохих дорог, установленным Skoda, который смягчает подвеску до такой степени, что в России нет ни одной асфальтированной дороги. Чехи должны исправить этот дефект модели, и тогда он получит большую популярность на нашем рынке.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *