В России появятся новые платные дороги. С увеличением скорости на трассах приходится ждать

В России появятся новые платные дороги. С увеличением скорости на трассах приходится ждать

Оказалось, что не всем понравилась идея увеличения ПДК на некоторых участках скоростных дорог до 150 км / ч.

В стране есть несколько платных дорог, которые находятся в доверительном управлении госкомпании «Автодор». К ним относятся: М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», а также А-113 ЦКАД и А-105 Москва-Домодедово. В ближайшие годы в Российской Федерации появятся новые платные маршруты, в том числе, конечно же, М-12, который пройдет от Москвы до Казани. Его планируется открыть для движения в 2024 году.

К слову, уже определены подрядчики на строительство семи очередей автомобильной дороги М-12: общая стоимость работ оценивается в 464,2 миллиарда рублей. Как сообщает РБК, борьбы на аукционе не было – на каждый из объявленных торгов подавалась только одна заявка. Среди компаний, с которыми они подписали контракты, были: «Стройтрансгаз», дочерняя компания «Трансстройинвеста», VAD, «Автобан», российское дочернее предприятие китайской CRCC, и «Трансстроймеханизация» (дочерняя компания «Мостотреста»).

Если проект строительства платной дороги до Казани будет завершен в срок, то до 2030 года трассу можно будет продлить еще до Екатеринбурга. В перспективе к 2035 году довести автомобильную трассу на восток целиком до Кемеровской области до 1 технической категории. Напомним, ранее власти обсуждали вариант продления дороги до Владивостока, но позже власти признали, что спроса на него, скорее всего, не будет, так как бесплатных дорог для водителей в регионе достаточно.

По словам председателя правления «Автодора» Вячеслава Петушенко, в ближайшее время госкомпания будет развивать сеть высокоскоростных дорог в направлении Север-Юг. Речь идет о масштабной реконструкции трассы М-4 «Дон», а также о программе «раскрытия» узких мест: это позволит быстрее добираться из Санкт-Петербурга до побережья Черного моря (в 2023 г. скорость в пути планируется довести до 110 км / ч).

Кроме того, в рамках так называемого «южного направления» должны быть построены объездные дороги городов Сочи и Туапсе, село Лазаревское, а также Новороссийская дорога на село Джубга. В свою очередь, на севере, на трассе М-11 «Нева» появится объезд Твери.

Не так давно власти начали обсуждать вопрос о том, можно ли будет поднять ПДК на некоторых участках платных дорог до 150 км / ч. Так, в начале лета об этом говорил министр транспорта Евгений Дитрих, тогда идею поддержал и глава «Автодора». Ожидалось, что решение будет принято до конца месяца, но этого не произошло. Как оказалось, у этого предложения есть противники, в том числе среди депутатов Госдумы.

По информации «Коммерсанта», для увеличения скоростного режима потребуются изменения действующих правил дорожного движения, а также новый ГОСТ, который внесет отдельные требования к организации движения на высокоскоростных участках магистралей. Кроме того, необходимо будет запретить въезд на такие территории тихоходным транспортным средствам (сейчас это невозможно для тех, кто не может разгоняться более 40 км / ч). По словам депутата Госдумы Александра Васильева, повышение лимита негативно скажется на безопасности на дорогах России. Он считает, что в первую очередь необходимо лишить трассу нерегулируемых пешеходных переходов, ввести новую схему информирования водителей об опасностях на дорогах и ограничить доступ на такие участки для автомобилей с шипованными шинами (это приводит к ускоренному появлению трассы. ). Судя по всему, в ближайшее время не стоит ожидать увеличения скорости на трассах до 150 км / ч.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *