В ожидании дебюта: Jeep представляет внедорожник Grand Wagoneer на новых фотографиях

В ожидании дебюта: Jeep представляет внедорожник Grand Wagoneer на новых фотографиях

Презентация концепции нового американского бренда состоится в следующий четверг, 3 сентября. Компания решила подогреть интерес очередной партией тизеров.

Американская компания Jeep начала выпуск классического Wagoneer еще в 1963 году: тогда это был один из первых гражданских внедорожников с уже знакомым нам пятидверным кузовом. Впоследствии производитель несколько раз модернизировал автомобиль и менял название: в период с 1983 по 1991 год модель продавалась под названием Grand Wagoneer. Наряду с этим, название «Wagoneer» с 1983 по 1990 год использовалось для топовой версии Jeep Cherokee, а в 1992-1993 годах самая дорогая версия Grand Cherokee называлась Grand Wagoneer. Сейчас компания, по всей видимости, возрождает отдельную модель Wagoneer со своей топовой версией – Grand Wagoneer.

Предполагалось, что новинки будут представлены пару лет назад, но итало-американский концерн FCA, владеющий маркой Jeep, отложил дебют. Недавно компания объявила, что официальная премьера намечена на 3 сентября. Позже сообщалось, что будет представлен только концепт роскошного внедорожника Grand Wagoneer. Коммерческую версию мы увидим позже, ожидается, что она поступит в продажу не ранее второй половины следующего года.

Ранее Jeep опубликовал несколько тизеров будущей новинки, а также видео, на котором запечатлен силуэт внедорожника. Бренд разместил новые фотографии концепта Grand Wagoneer на своих страницах в социальных сетях. Но один из них – вид на машину сверху. Видна полупрозрачная крыша, на которую как бы наложена карта: в зарубежных СМИ предполагается, что это карта Детройта (или ее зеркальный вариант).

Судя по картинке, формула посадки люксового внедорожника – 2 + 2 + 3. Второй ряд сидений представляет собой пару капитанских кресел, между которыми расположена широкая консоль (она немного уже, чем та, которая разделяет водительские и сиденья переднего пассажира). Третий ряд – диван для трех всадников. Второй тизер демонстрирует интерьер концептуального внедорожника, показывая вентиляционные отверстия, а также переднюю панель, на которой выгравирован силуэт автомобиля и фраза «EST. 1963 »(отсылка к первому классическому Jeep Wagoneer).

На ранее опубликованных снимках запечатлена часть решетки радиатора будущей новинки Jeep: вероятно, это будет фирменная хромированная решетка, состоящая из семи секций. Также FCA ранее показывала кнопку запуска двигателя в салоне и шайбу для управления мультимедийной системой (предположительно с 12-дюймовым тачскрином).

По предварительной информации, серийный полноразмерный внедорожник, длина которого составит примерно 5 метров, позаимствует платформу у пикапа Ram 1500 (эта марка также принадлежит FCA). Не исключено, что он получит и линейку двигателей от этой модели: в данном случае в нее войдут 309-сильный V6 объемом 3,6 литра (максимальный крутящий момент – 364 Нм) и 400-сильный V8 объемом 5,7 литра (556 Нм) … Оба двигателя комплектуются восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Гибридная версия также может войти в линейку внедорожников Jeep. Его система, скорее всего, будет от Jeep Wrangler 4xe (который, в свою очередь, позаимствовал ее у Chrysler Pacifica). Напомним, что установка подключаемого гибрида базируется на 3,6-литровом бензиновом двигателе V6 и коробке передач со встроенным электродвигателем (или электродвигателями).

Как стало известно ранее, производство новой американской марки будет налажено на заводе FCA в Уоррене (США, штат Мичиган), здесь же с конвейера сойдут автомобили марки Ram. Внедорожник призван составить конкуренцию Mercedes-Benz GLS, Range Rover Velar и Lexus LX 570. На американском рынке GLS является наиболее успешным из них: в 2019 году дилеры продали 22 223 единицы. (правда, рост символический – всего 1,1%).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *