Трехрядный кроссовер Ford Equator, который дешевле Explorer: теперь полные фото

Трехрядный кроссовер Ford Equator, который дешевле Explorer: теперь полные фото

Китай готовится к премьере нового внедорожника от Ford. Модель получила модную нынче двухъярусную головную оптику, а в салоне установили огромный дисплей. Двигатель пока анонсирован.

Кроссовер Ford Equator был показан осенью прошлого года на фотографиях, внесенных в базу данных Минпромторга КНР. Напомним, что за выпуск новой модели отвечает совместное предприятие американского концерна и местной компании JMC (Jiangling Motors Corporation). Кстати, это третий внедорожник марки Ford в линейке СП — он также выпускает рамные внедорожники Everest и внедорожники Territory. После «утечки» из органа по сертификации сеть залили шпионскими снимками с экватора, и теперь китайское издание Autohome опубликовало полноценные фотографии новинки, на которых она запечатлена со всех сторон, также есть картинки интерьера.

Equator имеет двухъярусную светодиодную оптику — сверху расположены ходовые огни, под ними — основные фары. Решетка радиатора практически такая же, как у рестайлинговых китайцев Фокус и Эскорт. Кроссовер также получил довольно узкие задние фонари, которые также объединены красной полосой.

Длина внедорожника составляет 4905 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1755 мм, расстояние между осями — 2865 мм. То есть по своим размерам в локальной линейке бренда новинка поместилась между упомянутым выше Everest (4892/1862/1837 мм, колесная база — 2850 мм) и Explorer (5075/2004/1778 мм, расстояние между оси — 3025 мм). Кстати, есть версия, что Equator — это вовсе не кроссовер, а рамный вездеход с базовым задним приводом, но так ли это, пока неизвестно. Также нет данных о том, имеет ли модель «китайские корни». И предпосылки для этого есть. Дело в том, что внедорожник Ford Territory от СП с JMC — это вовсе не оригинальная модель — он создан на базе кроссовера JMC Yusheng S330.

Внутри «Экватора» — «многослойная» передняя панель, виртуальная «приборка» и сенсорный экран мультимедийной системы, выполненный в виде единого дисплея (аналог обновленного местного Ford Edge), двухэтажный центральный тоннель и шайба вместо традиционного рычага переключения передач. У пассажиров второго ряда есть собственный блок климат-контроля. На этих снимках мы видим шестиместный Ford Equator, будут пятиместные и семиместные варианты.

Двигатель для трехрядного кроссовера пока заявлен только один, в документах Минпрома он обозначен как EcoBoost 4G20D6L: это двухлитровая «турбо четверка» мощностью 224 л.с. Информации по ящикам пока нет. На пятой двери значка 4WD не видно, но, скорее всего, полный привод для модели все же предусмотрен.

Ford Equator, вероятно, выйдет на китайский рынок в первой половине этого года. Местные СМИ считают, что он будет дешевле Explorer (этот внедорожник, как и большинство других местных моделей марки, производится совместным предприятием Ford и Changan). Последний сегодня стоит от 309 800 юаней, что по текущему курсу эквивалентно примерно 3 595 000 рублей. Экватор вполне может быть экспортирован, потому что кросс Ford Territory, который изначально позиционировался как эксклюзив для КНР, теперь является глобальным. Однако до Российской Федерации новинки Ford все равно не дойдут, поскольку компания сняла с нашего рынка легковые автомобили, оставив только коммерческий Transit.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *