ТОП-5 полноприводных кроссоверов «beu» по цене до 400 000 рублей

ТОП-5 полноприводных кроссоверов «beu» по цене до 400 000 рублей

Какая польза брать кредит на чешский внедорожник, если в 4 раза дешевле можно купить хороший «японец».

Пятое место отведено SsangYong Actyon. Модель не популярна и не красива, но имеет атмосферный двигатель объемом 2,4 литра и 150 «лошадей», который уже наравне со Skoda Karoq, но также без турбины. Кроме того, на российском «вторичном» можно найти 2-литровый турбодизель на 149 л.с., а тут уже экономия и внушительный запас тяги. Помимо прочего, «китаец» представляет собой рамный внедорожник со сплошным задним мостом, который не оставляет той же «Кароку» шанс с точки зрения внедорожных откровений.

Далее идет Mitsubishi Outlander — симпатичный, японский и относительно без проблем. В возрасте 12-14 лет этот автомобиль остается хорошим вариантом для тех, кому нужен полноприводный кроссовер с вместительным багажником и таким же салоном. Мало того, что список двигателей, которые считаются надежными, здесь также очень велик — любой агрегат из моторной линии заслуживает внимания, но с точки зрения трансмиссии лучше выбрать «автомат».

В середине списка находится KIA Sorento первого поколения. Здесь и рама, и полный привод, и выбор между дизельными и бензиновыми двигателями — полный комплект, позволяющий корейскому внедорожнику чувствовать себя «своим» в любой ситуации. Да и конфигурация здесь «небедная». Размер, кожа, рама — достойное сочетание для внедорожника по цене новой LADA 4×4 и даже дешевле.

Второе место в рейтинге занимает Honda CR-V второго поколения. Даже в 15 лет этот автомобиль будет стоить покупателю 400–450 тысяч рублей, но за это есть что платить: кроссовер оказался практически «неубиваемым». Важно только помнить, что не стоит вмешиваться в этот «японец» на дорогах, ведь в нем нет «джипа».

Наконец, первое поколение Land Rover Freelander занимает лидирующие позиции в ТОП-5 полноприводных кроссоверов «кроссовер» стоимостью до 400 000 рублей. Это автомобиль, благодаря которому кроссоверы без рамы стали восприниматься как полноценные внедорожники. Есть вопросы относительно надежности, а мощности британца недостаточно с «базовым» двигателем, потому что есть причина переплачивать, но приобретение автомобиля в «роскоши» определенно стоит того, Skoda Karoq может быть спасен.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *