Тесла, возможно, незаметно приобрела новый запуск литий-ионного аккумулятора в CO

Тесла, возможно, незаметно приобрела новый запуск литий-ионного аккумулятора в CO

Недавние наблюдения активных членов сообщества Тесла показывают, что производитель электромобилей, возможно, приобрел запуск специализированного литий-ионного аккумулятора в Луисвилле, штат Колорадо. Если эти предположения окажутся точными, Тесла вполне может быть на пороге дальнейшего расширения своего лидерства на рынке электромобилей.

Не секрет, что Tesla постоянно совершенствует свои аккумуляторные батареи. Компания заявила о своих намерениях начать производство своих собственных ячеек, даже если ей придется погрузиться в добывающий бизнес. Интересно, что Тесла в настоящее время имеет списки вакансий для «техников сотовой связи» в Луисвилле, штат Колорадо. Требования к работе включают, помимо прочего, наличие опыта в области покрытия электродов и сборки элементов, что позволяет предположить, что Тесла может заняться инновациями в области аккумуляторов и изготовлением элементов.

Как отмечает розничный инвестор TSLA Галилео Рассел из YouTube, Hyperchange Канал в Луисвилле, штат Колорадо, оказывается, рассадником для запуска аккумуляторов следующего поколения, и некоторые из них работают над литий-ионной технологией. Некоторые из них, такие как запуск батареи Forge Nano, уже получили инвестиции от автопроизводителей, таких как Volkswagen. Но среди них компания под названием SilLion Inc. вполне может идеально подойти для Tesla.

SilLion – это небольшая компания, которая специально занимается разработкой аккумуляторных высоконагруженных кремниевых анодов и электродных технологий для коммерческих цилиндрических элементов. Технология компании обеспечивает прорыв в высокоэнергетических батареях благодаря одновременному использованию высоконагруженных кремниевых анодов, никелевых катодов NMC и негорючего ионного жидкого электролита. Это позволяет батареям быть более энергоемкими и безопасными, при этом производя дешевле. Тесла, конечно, просто один из немногих автопроизводителей, которые используют цилиндрические ячейки для своих транспортных средств.

С тех пор SilLion Inc. закрыла свой официальный сайт, в отличие от некоторых других стартапов в Луисвилле. Некоторые из сотрудников компании, такие как научный сотрудник Саймон Хафнер, теперь также указывают Теслу в качестве работодателя на своих страницах в LinkedIn. Соучредители SilLion Даниэла Молина Пайпер и Тайлер Эванс также включили Tesla в свои интересы на профессиональной платформе социальных сетей. Глядя на это, можно предположить, что Tesla, возможно, приобрела (или, возможно, приобрела) SilLion Inc, и производитель электромобилей может работать над включением технологии стартапа в аккумуляторы следующего поколения.

Tesla не новичок в приобретении небольших компаний, чья работа может улучшить инновации производителя электромобилей. В прошлом году Tesla использовала эту же стратегию в своем приобретении DeepScale. DeepScale довольно маленький, с численностью персонала около 40 человек, но он работает над технологией, которая позволяет глубоким нейронным сетям работать на небольших устройствах. Например, продукт компании Carver21 был специально разработан для оптимизации обработки данных с фронтальных камер полностью самостоятельного вождения автомобиля. Эти инновации ценны для Tesla, особенно на фоне стремления компании к самостоятельному вождению.

Действительно ли Тесла приобрел SilLion, еще неизвестно. Тем не менее, трудно будет найти причину, по которой технология, разработанная при запуске батарей в Луисвилле, будет не благо производитель электромобилей. В конечном счете, эти предположения, скорее всего, будут рассмотрены в ближайшее время, когда Tesla проведет свой долгожданный день батареи.

H / T Галилео Рассел

Переведено со статьи

teslarati.com

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *