Теперь официально: в линейке Chevrolet появился кроссовер Groove, и он сделан из «китайца».

Теперь официально: в линейке Chevrolet появился кроссовер Groove, и он сделан из «китайца».

Американский бренд выводит на рынок новый компактный внедорожник. Как и последняя Captiva, эта модель создается не с нуля – донором стал кросс Baojun 510.

Небольшой кроссовер Chevrolet заметили еще в мае, его сфотографировали в Китае на заводе СП SAIC-GM-Wuling, паркетник получил название Groove. Напомним, такое название получил концептуальный квадратный хэтчбек Chevy, представленный в 2007 году. Этот прототип так и не был запущен в производство, но оказал заметное влияние на дизайн компактвэна Orlando первого поколения. Но нынешний кроссовер Chevrolet Groove – это отнюдь не оригинальная модель: на Baojun 510 compact есть галстук-бабочка. Кстати, это не первый клон «китайца» в линейке американского бренда. Например, Baojun 530 превратился во внедорожник Captiva второго поколения, а фургон Chevrolet N400 получил название Wuling Hongguang V. И да, Baojun и Wuling – совместные проекты General Motors и SAIC. Но хватит предыстории. Новость в том, что Chevrolet наконец-то официально представила серийный Groove – первыми его получат жители Чили, которые уже принимают заказы на новинку.

Сам бренд пока опубликовал только несколько фирменных изображений и дал скудное описание. Но «живые» фотографии начали публиковать в социальных сетях чилийские дилеры Chevrolet, кроме того, на некоторых из них раскрывались характеристики модели.

Итак, внешне от оригинального Baojun 510 крест Groove отличается только решеткой радиатора и эмблемами. Размеры машин такие же: длина 4220 мм, ширина 1740 мм, высота 1615 мм, колесная база 2550 мм. То есть оба одноклассники нашей Hyundai Creta. Ну а в линейке Chevrolet по габаритам новинка втиснулась между свежим Tracker (длина – 4270 мм, колесная база – 2570 мм) и последней родственной Captiva (4655 и 2750 мм).

Салон Groove мы видели на предыдущих шпионских снимках – внутри внедорожник Chevrolet также почти буквально повторяет китайский внедорожник. Среди особенностей – цифровой спидометр и мультимедийная система с возвышающимся над передней панелью тачскрином. По предварительным данным, Chevrolet Groove будет предлагаться в Чили в двух комплектациях. Базовый LT имеет светодиодные дневные ходовые огни, 16-дюймовые колеса, мультимедиа, кондиционер и камеру заднего вида. В топовой версии Premier установлены светодиодные фары, панорамный люк и климат-контроль.

Двигатель поменяли с «китайца» – это «атмосферник» 1.5 мощностью 110 л.с. (правда, на Baojun 510 его максимальная мощность составляет 105 л.с.). На сайте одного из дилеров Chevrolet указано, что двигатель сочетается только с шестиступенчатой ​​«механикой», хотя в Китае для Baojun 510 по-прежнему предусмотрены вариатор и роботизированная КПП. Китайский кроссовер и Groove исключительно передний.

Позже внедорожник Chevrolet достигнет других стран Латинской Америки, а также, вероятно, будет доставлен на Ближний Восток, потому что родственная Captiva продается и там, и там. В России появление Groove маловероятно (как и Captivas второго поколения).

Между тем, нам недавно вернули старые бюджетные автомобили Shevi (бывшие Ravona – Cobalt, Spark и Nexia, aka Aveo), они поставляются из Узбекистана и Казахстана. Ранее стало известно, что в России планируется расширить линейку массового Chevrolet, но какие модели появятся на российском рынке, пока не объявлено (не исключено, что одной из них будет Tracker предыдущего поколения).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *