T-GO: еще один суббренд Chery покорит Америку дешевыми кроссоверами

T-GO: еще один суббренд Chery покорит Америку дешевыми кроссоверами

Вслед за почти премиальным брендом Vantas китайская компания Chery через своего дистрибьютора HAAH Automotive Holdings планирует вывести на американский рынок бюджетные кроссоверы под брендом T-GO. Как нетрудно догадаться, речь идет о хорошо известной в России линейке Tiggo.

В феврале калифорнийская компания HAAH во главе с герцогом Хейлом, ранее занимавшим руководящие должности в Mazda и Volvo, объявила о намерении локализовать производство китайских внедорожников Exeed VX и Exeed TXL в США (Exeed – это, напомним, роскошь. суббренд Chery). Их планируется продавать под брендом Vantas, специально созданным для рынка Северной Америки (США и Канада).

На этой неделе HAAH объявила, что намерена расширить предложение по продажам и вслед за относительно дорогими кроссоверами Vantas предложить американцам и канадцам бюджетные кроссоверы под брендом T-GO – их также планируют собирать в США. Официально известно, что внедорожники T-GO будут базироваться на платформе Chery T1X, на которой китайцы уже сделали целую россыпь моделей, а первым на американский рынок выйдет некий компактный кроссовер. Конкретное название пока не разглашается, но, скорее всего, речь идет о новом Chery Tiggo 7 Pro, продажи которого, кстати, стартовали в России на прошлой неделе по цене 1 479 900 рублей.

Tiggo 7 Pro длиной 4500 мм и колесной базой 2670 мм входит в самый востребованный класс кроссоверов в США, в котором сейчас лидируют Toyota RAV4, Honda CR-V и Chevrolet Equinox – за первое полугодие этого года. По данным CarSalesBase, было продано 183360, 138 898 и 124 251 шт. соответственно. Судя по высказываниям герцога Хейла, которого цитирует Automotive News, компактный кроссовер T-GO будет конкурировать не с лидерами, а с середняком сегмента: «Если бы я был Hyundai, Kia, Mazda, Volkswagen, Mitsubishi» и Nissan, я бы начал бояться “. Ценовая политика T-GO должна стать поводом для опасений конкурентов: кроссоверы этой марки будут стоить на 15-20% дешевле аналогов от вышеназванных марок.

В настоящее время HAAH выбирает площадку для сборки китайских автомобилей в США. Эти поиски уже не являются абстрактными: обнаружены три «ненужных» завода, осталось выбрать наиболее подходящий по финансовым и логистическим причинам – все три готовы к сборке через год после начала переоборудования.

Chery Tiggo 7 Pro

Решение по площадке будет принято до конца этого года. Производство кроссоверов Vantas планируется начать в первом квартале 2022 года, а к концу того же года на конвейер выйдет первый внедорожник T-GO. В течение 2023 года завод осваивает как минимум еще одну модель T-GO (то есть еще какую-нибудь Tiggo) и, возможно, компактный Exeed / Vantas LX. В долгосрочной перспективе HAAH хочет добавить электромобили Chery в продуктовую линейку (вероятно, также под брендами Vantas и T-GO). При сборке планируется использовать как китайские, так и американские комплектующие, то есть степень локализации со временем будет расти.

Что касается дилерской сети, то HAAH уже наняла 70 продавцов с 115 торговыми точками. В 2022 году к старту продаж кроссоверов Vantas количество дилерских центров планируется увеличить примерно до 340 единиц.

Понятно, что нужны огромные средства для покупки, переоборудования завода, построения цепочки поставок и дилерской сети, но, по словам Хейла, проблем с финансированием нет – некий американский миллиардер, имя которого держится в секрете, продвигает «китайцев» в Америке. Помимо Chery, HAAH готова сотрудничать с другими китайскими партнерами: ранее она хотела наладить поставки кроссоверов Zotye в Америку, но из-за тяжелого положения этого производителя предприятие было отложено.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *