Старый Nissan Micra отдыхать не собирается: хэтч обновлен в стиле модели последнего поколения

Старый Nissan Micra отдыхать не собирается: хэтч обновлен в стиле модели последнего поколения

В компактном «пятидверном» Nissan предыдущего поколения полностью перерисовали переднюю часть. Салон без изменений. Скорее всего, рестайлинговая модель выйдет на рынок до конца года.

Предназначенный для Европы хэтчбек Micra сменил поколение еще в 2016 году, у такого компакта заводской индекс К14, и его уже обновили – модернизировали в прошлом году. Однако на бедных рынках Nissan по-прежнему продает «пятидверки» предыдущего поколения с индексом K13. Среди них Мексика, где модель носит название March, покупателям предлагаются станки местной сборки (для Старого Света автомобили производятся во Франции). Судя по всему, мексиканцам хэтч последнего поколения никогда не светит: рестайлинговую версию мартовского прошлого сфотографировали на местном заводе, снимок распространял бразильское издание Auto Realidade.

Интерес бразильцев к этому автомобилю объясняется тем, что компакт предыдущего поколения (а также мартовский) им по-прежнему доступен. Но Nissan решил прекратить выпуск модели на своем заводе в Бразилии: позже компания, по предварительным данным, будет собирать небольшой внедорожник Magnite (пока анонсирован только для Индии). В целом коллеги пытаются понять, будет ли переделанная «пятидверка» отправляться на экспорт, или Nissan ограничится только Мексикой.

Старый марш в машине на фото выдает характерное лобовое стекло и наружные зеркала заднего вида. А вот решетка радиатора и головная оптика были выполнены в стиле европейской Micra. При этом у March более широкая решетка радиатора, немного иную форму имеют фары. Пока неизвестно, изменилась ли корма у хэтчбека. Не исключено, что задний бампер и фары тоже новые.

И снимок салона рестайлингового Nissan March тоже был найден в Сети. Однако внутри вроде бы никаких изменений. Возможно, перечень оборудования и расширился, но вряд ли стоит надеяться, что рестайлинг принес мексиканские компактные камеры кругового обзора, системы наблюдения за «слепыми» зонами и удержания в полосе движения – этот набор останется прерогативой европейского компакта. . Максимум на текущий март – пара подушек безопасности, камера заднего вида, «автомат» кондиционер и мультимедийная система с маленьким экраном.

Техника, наверное, такая же: в Мексике хэтчбек комплектуется бензиновой атмосферной «четверкой» HR16DE 1.6 мощностью 106 л.с., которая работает в паре с пятиступенчатой ​​«механикой» или четырехступенчатым «автоматом». .

Дореформенный Nissan March и нынешний европейский Nissan Micra

шестнадцать

Дореформенный Nissan March и нынешний европейский Nissan Micra

2/6

Дореформенный Nissan March и нынешний европейский Nissan Micra

3/6

Дореформенный Nissan March и нынешний европейский Nissan Micra

4/6

Дореформенный Nissan March и нынешний европейский Nissan Micra

5/6

Дореформенный Nissan March и нынешний европейский Nissan Micra

6/6

Официальная премьера модернизированного Nissan March должна состояться в ближайшее время.

Между тем, в Европе примерно через год дебютирует Micra следующего поколения: Renault будет отвечать за разработку модели, то есть компакт станет своеобразным Clio.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *