SsangYong, терпящий бедствие, все еще надеется выпустить обновленный пикап: теперь фирменные фото

SsangYong, терпящий бедствие, все еще надеется выпустить обновленный пикап: теперь фирменные фото

Вслед за родственным внедорожником Rexton грузовик заметно изменился внешне. А вот дизель, по предварительным данным, мощнее не стал, хотя двигатель модернизировали под пятидверный вездеход.

В конце прошлого года стало известно, что SsangYong не может выплатить долги. Индийская Mahindra & Mahindra, владеющая 75% акций корейской компании, вела переговоры о продаже своей доли (полностью или частично — доподлинно неизвестно) с холдингом HAAH Automotive из США, но, по словам По последним данным, они ни к чему не привели: потенциальный покупатель должен был подтвердить свое намерение до 31 марта, но этого так и не произошло. Местные СМИ пишут, что суд Сеула по делам о банкротстве рассмотрит дальнейшую судьбу SsangYong вместе с кредиторами на следующей неделе. Ну а сам бренд тем временем пытается заниматься бизнесом. Так, недавно была запущена кампания по продвижению на зарубежные рынки рестайлингового рамного внедорожника Rexton и удлиненного внедорожника Tivoli XLV (в некоторых местах кросс переименован в Tivoli Grand), а также обновленного пикапа Rexton Sports (он же Musso в других странах). ) готов к премьере дома. Мы уже видели модернизированный грузовик без камуфляжа на шпионских кадрах. Теперь Auto Tribune опубликовала фирменные изображения, якобы взятые из брошюры, посвященной модели.

Обновленный SsangYong Rexton Sports

12

Обновленный SsangYong Rexton Sports

2/2

Напомним, пикап, сделанный на базе внедорожника Rexton, имеет две версии: стандартную и расширенную, последняя в Корее называется Rexton Sports Khan. Дореформенные автомобили отличались дизайном передней части, но после рестайлинга, судя по фотографиям, дизайн был унифицирован. Объединены верхняя и нижняя решетки, появились серебряные горизонтальные полосы. Вместо узких противотуманных фар теперь вертикальные светодиодные блоки. Фары не меняли, задние фонари тоже имеют такую ​​же форму, но другая начинка. Кроме того, колесные арки теперь имеют пластиковые накладки черного цвета, такого же цвета вставка красуется на корме. Дизайн Khan можно определить по соответствующим буквам спереди и сзади. Салон реформирования вроде бы не коснулся.

Обновленный SsangYong Rexton Sports Khan

тринадцать

Обновленный SsangYong Rexton Sports Khan

2/3

Обновленный SsangYong Rexton Sports Khan

3/3

Между тем, на первых шпионских фото у рестайлингового пикапа были круглые противотуманки — не исключено, что дизайн передней части будет проще для базовой модели.

Пока неизвестно, изменились ли габариты. Длина предстайлингового стандартного пикапа SsangYong Rexton Sports составляет 5095 мм, колесная база — 3100 мм, а дорожный просвет — 215 мм. Размеры бывшего Rexton Sports Khan составляют 5405, 3210 и 203 мм соответственно. Длина погрузочной платформы короткого пикапа — 1300 мм, удлиненной — 1610 мм.

Сводный внедорожник SsangYong Rexton после модернизации стал мощнее — мощность турбодизеля 2.2 увеличилась с 187 до 202 л.с. А еще такой вездеход получил восьмиступенчатый «автомат» (пришел на смену Mercedes 7АКП). Однако, по предварительной информации, вся комплектация пикапа одинакова: короткий Rexton Sports с шестиступенчатой ​​«механикой» оснащается 181-сильным дизелем 2.2, с 6-АКПП от Aisin — 187-м. версия -horsepower (для Khan предоставляется только последняя ссылка). Оба грузовика «в базе» имеют рессорную подвеску задних колес, для удлиненной есть еще версия с рессорами сзади. Привод — задний или полный.

Дореформенный SsangYong Rexton Sports и Khan

14

Дореформенный SsangYong Rexton Sports и Khan

2/4

Дореформенный SsangYong Rexton Sports и Khan

3/4

Дореформенный SsangYong Rexton Sports и Khan

4/4

Корейцы пишут, что дома официальная презентация обновленных Rexton Sports и Rexton Sports Khan может состояться на следующей неделе. Но состоится ли это вообще в связи с банкротством бренда — пока под вопросом.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *