SpaceX приземлила ракету Starship SN10 после высотных летных испытаний

SpaceX приземлила ракету Starship SN10 после высотных летных испытаний

Прототип звездолета SN10 возвращается для мягкой посадки на бетонную площадку на предприятии компании в Бока-Чика, штат Техас.

SpaceX

Прототип звездолета SpaceX взорвался вскоре после первой посадки после высотных летных испытаний в среду.

Причина взрыва, был ли он умышленным, не сразу выяснилось. Илон Маск также называет взрывы «RUD» или «Быстрая внеплановая разборка».

В рамках испытаний компании взлетела ракета Starship с серийным номером 10 или SN10. SpaceX стремилась запустить прототип на высоту 10 километров или около 32 800 футов.

Полет на SN10 был аналогичен тем, которые SpaceX провела в декабре и феврале, когда были испытаны прототипы SN8 и SN9 соответственно. Обе предыдущие ракеты выполнили несколько задач разработки, в том числе испытание аэродинамики, последовательное выключение двигателей и поворот для ориентации для посадки, но оба прототипа взорвались при ударе при попытке приземления, не имея возможности замедлиться.

Подобно SN8 и SN9, цель полета SN10 не обязательно заключалась в достижении максимальной высоты, а скорее в испытании нескольких ключевых частей системы Starship. SpaceX запустила все три двигателя для взлета, а затем поочередно выключала их по мере приближения ракеты к максимальной предполагаемой высоте полета.

Затем SN10 перекачал топливо из основных баков в главные баки, а затем перевернулся для маневра входа в атмосферу, который обеспечивает управляемый спуск по воздуху с помощью четырех закрылков ракеты. Затем, в последние моменты спуска, SpaceX перевернул ракету и вернул ее в вертикальное положение, запустив двигатели Raptor, чтобы замедлиться перед приземлением.

Прототип Starship составляет около 150 футов в высоту, или размером с 15-этажное здание, и оснащен тремя ракетными двигателями Raptor. Ракета изготовлена ​​из нержавеющей стали и представляет собой ранние версии ракеты, представленной в 2019 году.

Компания Маска разрабатывает Starship с целью запуска грузов и людей в миссии на Луну и Марс.

Starship — один из двух «Манхэттенских проектов», которые SpaceX одновременно разрабатывает, а второй — это спутниковая интернет-программа Starlink. Маск ранее оценил, что полная разработка Starship будет стоить около 5 миллиардов долларов, хотя SpaceX не раскрывает, сколько на сегодняшний день потрачено на программу.

В прошлом месяце компания привлекла 850 миллионов долларов в свой последний сбор капитала при оценке в 74 миллиарда долларов.

Маск по-прежнему «очень уверен», что Starship «будет достаточно безопасным для перевозки людей к 2023 году» — амбициозная цель, учитывая, что компания начала всерьез разработку и испытания ракеты в начале 2019 года.

Но график Маска является ключевым, поскольку японский миллиардер Юсаку Маэдзава оплатил полет звездолета вокруг Луны к 2023 году. Маэдзава во вторник объявил, что он приглашает восемь представителей общественности присоединиться к его миссии дорогой Луны, которая продлится шесть дней. до Луны и обратно.

Подпишитесь на CNBC PRO, чтобы получать эксклюзивную информацию и анализ, а также прямые трансляции рабочих дней со всего мира.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *