SpaceX, NASA проводят пресс-конференцию, запуск исторического астронавта устраняет последние препятствия перед тем, как готовится

SpaceX, NASA проводят пресс-конференцию, запуск исторического астронавта устраняет последние препятствия перед тем, как готовится

Менее чем через месяц до первого исторического первого полета с экипажем — и финального сертификационного экзамена на человека — миссии SpaceX Crew Dragon Demonstration 2, NASA и SpaceX совместно провели целый день пресс-конференций перед началом миссии в пятницу, 1 мая. В течение дня было раскрыто много мелких, но важных деталей.

До дебютной миссии космонавта Crew Dragon оставались две основные технические проблемы: окончательное испытание на падение парашютов Crew Dragon Mark III и разрешение НАСА разрешения SpaceX по поводу аномалии вылета двигателя в полете, возникшей на этапе взлета предыдущей миссии Starlink.

Falcon 9 B1048 изображен во время запуска, за один кадр (~ 0,05 с) до того, как произошел отказ двигателя. (SpaceX)

Неисправность двигателя Falcon 9 Merlin 1D

Во время запуска 18-го марта Starlink четырехкратного запускаемого ракеты-носителя первой ступени Falcon 9 во время всплытия произошла короткая аномальная вспышка двигателя. Несмотря на то, что в конечном итоге он успешно развернул стопку из 60 спутников, ракета-носитель первой ступени не смогла остановить посадку на борту беспилотного корабля «Конечно, я все еще люблю тебя», что привело к полной потере. Генеральный директор SpaceX, Илон Маск, ответил на комментарии, опубликованные в Twitter, подтверждающие аномалию раннего останова в полете одного из девяти двигателей Merlin 1D.

Маск заверил, что SpaceX проведет тщательное расследование перед любым возвращением к полету. Маск также отметил, что первый в истории отказ двигателя Merlin 1D доказал его надежность и важность избыточности, обеспечиваемой другими восемью двигателями.

Незадолго до следующей миссии Starlink, которая состоялась 22 апреля, и ознаменовав возвращение рециркуляционного ускорителя Falcon 9 в полет, Маск снова отправился в Twitter, чтобы дать представление о раннем отключении, аномалии в полете. Маск заявил, что небольшое количество изопропилового спирта, использованного для очистки двигателей Merlin 1D, было поймано в мертвую ногу датчика — позже выясненное как «область, через которую он не мог перемещаться» ведущей веб-трансляции SpaceX Лорен Лайонс — и было подожжено во время полета, вызывая раннее отключение одного двигателя Merlin 1D.

Как было определено во время запуска 22 апреля, из-за предосторожности SpaceX решила отказаться от этого процесса очистки для миссии 22 апреля. Однако не было разглашено никакой информации относительно реакции НАСА на аномалию или решение. В конечном счете, первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 Starlink-6 работала безупречно и даже смогла закрепить посадку на борту ожидающего беспилотного корабля.

Во время обзорной пресс-конференции «Коммерческий экипаж» и «Международная космическая станция» в пятницу вопрос, касающийся реакции НАСА на аномалию, заданную Джеффом Фостом, репортером SpaceNews.com, был направлен руководителю программы Программы коммерческих экипажей НАСА Кэти Людерс. Ее попросили рассказать о последних технических ограничениях, оставшихся до запуска Crew Dragon DM-2. Людерс ответил положительно, заявив, что НАСА «проверило разрешение аномалий… и очистило двигатели на нашей ракете-носителе», ссылаясь на бустер Falcon 9, намеченный для поддержки DM-2, отметив, что проблема с вылетом двигателя была удовлетворительно решена и теперь позади. их.

Еще один тест на падение

В начале пятничной обзорной пресс-конференции «Коммерческий экипаж» и «Международная космическая станция», которая позднее подтвердилась во время замечаний, сделанных Людерсом, главный операционный директор SpaceX Гвин Шотвелл отметила, что заключительный 27-й тест на падение парашютов Crew Dragon Mk III планируется завершить позже в день. Во время более позднего интервью с командой DM-2 — астронавтами НАСА Бобом Бенкеном и Дагом Херли — Херли прокомментировал, что окончательное испытание на падение началось, однако он не был уверен, успешно ли оно было завершено или нет.

Сразу после заключительных замечаний команды Q & A, SpaceX объявил через социальные сети об успешном завершении 27-го и финального испытания на падение важнейших парашютов Mk III.

Финальный тест на падение парашюта 1 мая последовал за тревожным спотом парашютной программы 24 марта. SpaceX объявила, что испытательное изделие Crew Dragon стало нестабильным, заставляя пилота вертолета преждевременно выпускать испытательное изделие из-за предосторожности, чтобы обеспечить безопасность экипажа вертолета. SpaceX отметил, что «хотя тестовое изделие было утеряно, это не было отказом парашютной системы и, что самое важное, никто не пострадал».

Подтверждение успешного 1-го мая испытания на падение и разрешение аномалии двигателя Merlin 1D закрывают одну из последних глав предпосылок перед возвращением человека в космос на американскую землю.

Единственными препятствиями, которые еще предстоит устранить, являются различные проверки готовности на уровне учреждений. По словам Людерса, предварительная проверка готовности к полету в SpaceX ориентировочно запланирована на пятницу, 8 мая, после чего будет проведена проверка готовности к полетам НАСА 11 мая. Всего за неделю до запуска, окончательный совместный Обзор готовности к запуску предварительно планируется завершить в среду, 20 мая, когда DM-2 впервые за почти десятилетие вернет космический полет экипажа космонавта обратно на американскую землю.

.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *