Соединение автопилота и информационно-развлекательной системы Tesla Model Y «будущее» поражает двух зайцев одним выстрелом

Соединение автопилота и информационно-развлекательной системы Tesla Model Y «будущее» поражает двух зайцев одним выстрелом

Модель Tesla Y оказывается транспортным средством, которое загружено до краев с оптимизациями. Модель Y, от проводки до отливки, по всей видимости, рассчитана на будущее. И если недавний набор твитов от известного хакера Тесла является каким-либо указанием, то эта проверка в будущем может даже распространиться на каналы Ethernet, используемые в компьютерной и информационно-развлекательной системе автопилота автомобиля.

Тесла владелец-хакер @greentheonly недавно опубликованные изображения компьютерных компонентов, использованных в модели Y, которые явно отличались от тех, что использовались в модели 3. Среди них наиболее заметное изменение заключалось в использовании Tesla модернизированных каналов Ethernet для компьютера Autopilot и информационно-развлекательной системы. В то время как Модель 3 оснащена каналами со скоростью 100 Мбит / с, Модель Y была оснащена каналами, способными развивать скорость до 1 гигабита. Это изменение также потребовало обновления жгута проводов в полностью электрическом кроссовере.

Что довольно интересно, так это то, что Tesla на самом деле не нуждается в 1-гигабитном Ethernet-соединении для своих электромобилей сегодня или, возможно, даже в ближайшем будущем. Это связано с тем, что обновленный компонент в модели Y вообще не связан с характеристиками полного автономного вождения или автопилота. Это просто связь между оборудованием 3 и информационно-развлекательной системой модели Y.

Члены сообщества Tesla из подразделения r / TeslaMotors заявили, что 10-кратное улучшение Ethernet-соединения в Model Y может быть довольно чрезмерным в спецификации. Энтузиаст Tesla u / ShaidarHaran2 отметил, что сложно подумать о процессе или задаче, которые потребуют гигабитных скоростей. Даже если бы Tesla внедрила улучшения в передаче виртуальных элементов отображения, таких как дорожные конусы, линии полос движения и другие изображения проезда в центре города, в информационно-развлекательную систему, 100-мегабитных каналов связи модели 3 было бы более чем достаточно.

Принимая во внимание, что с этим обновлением Ethernet-связи модели Y в значительной степени излишни, похоже, что Tesla, возможно, приняла компьютерные обновления в основном по двум возможным причинам. Во-первых, это изменение может быть вызвано необходимостью дальнейшего развития полностью электрического кроссовера. И во-вторых, переход на 1-гигабитные каналы связи может быть отчасти связан с экономичностью. Многое из этого может быть мотивировано общей тенденцией технического сектора.

Владелец Tesla Model 3 u / NetBrown из подразделения r / TeslaMotors, который работает сетевым инженером, отметил, что сегодня стало очень трудно найти порты со скоростью 100 Мбит / с по разумной цене. Таким образом, для Tesla было бы более практично использовать 1-гигабитные каналы связи для Модели Y с учетом стоимости компонентов сегодня, даже если это немного избыточно с точки зрения скорости.

Открытка

Конечно, следует отметить, что Tesla — это компания, которая внедряет постепенные улучшения в свой парк транспортных средств, как только появляется что-то лучшее. Хотя эти новые компьютерные компоненты уже доступны в модели Y, скорее всего, это будет лишь вопросом времени, когда такая же система будет применена к другим транспортным средствам Tesla, таким как модель S и модель X. Более новые седаны модели 3 могут также принять эти модернизированные модели. Ethernet связывает также, учитывая, что полностью электрический седан разделяет 75% его частей с его пересеченным родным братом.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *