Смущенный седан FAW возвращается с дизайном Cadillac и новым двигателем

Смущенный седан FAW возвращается с дизайном Cadillac и новым двигателем

В сети размещены фотографии нового поколения четырехдверного B70. У модели появился новый имидж, и она получила турбомотор от внедорожника FAW Bestune T77. Новинка выйдет на внутренний рынок в этом году.

Большой седан Besturn B70 в линейке концернов FAW появился в 2006 году. Модель первого поколения построена на основе самой первой Mazda 6 (совместное предприятие FAW с Mazda), а его внешний вид был разработан знаменитым ателье Italdesign. , Кстати, они пытались продать такую ​​«семерку» в России, она дошла до нас в 2013 году, но в то время седан был слишком дорог для «китайца», поэтому он не остановился. Дома, в 2014 году, B70 выпустила второе поколение (похоже, что «вторая» Mazda 6 уже основана на базе). Однако, если «первому» седану в Китае удалось найти 30 000 – 50 000 владельцев каждый (рекорд в 70 000 автомобилей, проданных в 2009 году), то лучший результат «второго» составил около 20 000 единиц в 2015 году, но по результатам 2017 продажи упали до 1900 единиц. Так пару лет назад FAW снял четырехдверный с производства. Теперь выяснилось, что B70 возвращается, фотографии модели третьего поколения были добавлены на базу Министерства промышленности Китая.

Еще в 2018 году FAW переименовал бренд Besturn в Bestune на внутреннем рынке, а также изменил фирменный стиль и логотип. Сегодня новая линейка включает в себя кроссоверы T33 (трансформированные Besturn X40), T77 и T99, а свежий B70 стал первым седаном Bestune. С внедорожниками новой серии «четырехдверный» связаны решетка радиатора с вертикальными «ходами» и красная матрица, соединяющая задние фонари. Но оптика сделана как седаны Cadillac – у фар и фонарей есть «клыки». Еще одна «хитрость» нового B70 – это раздвижные дверные ручки в топовой версии (у «американцев» такого решения нет).

Интерьер еще не освещен. Скорее всего, как и кроссоверы Bestune T77 и T99, внутри появилась виртуальная «приборка» в сочетании с большим сенсорным экраном мультимедийной системы.

Нет информации о платформе. Вполне возможно, что «донором» для седана снова стала Mazda 6, нынешняя (например, она основана на H5, принадлежащем бренду FAW Hongqi). Согласно документу китайского органа по сертификации, длина Bestune B70 составляет 4810 мм (на 10 мм длиннее, чем у предыдущего поколения), ширина 1840 мм (+20 мм по сравнению с предшественником), высота 1455 мм (-17 мм), колесная база – 2800 мм (+75 мм). То есть по габаритам новинка близка к местному Cadillac CT4 (4760/1815/1421 мм, расстояние между осями составляет 2775 мм).

Пока что анонсирован только один двигатель – бензиновая «турбо четверка» 1,5 (заводской индекс CA4GB15TD-30), которая выдает 169 л.с. Недавно Bestune T77 также приобрел тот же двигатель; на кроссе он сочетается с шестиступенчатой ​​«механикой» или семиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями – они, по-видимому, тоже ездили на седане. Предыдущий B70 в Китае был доступен с бензиновым 2,0 (CA4GD1) и турбированным 1,8 (CA4GC18T) мощностью 147 и 186 л.с. соответственно. Оба поставили шестиступенчатый «автомат», двухлитровый двигатель также оснащен 6МКП.

FAW Besturn B70 второго и первого поколений

тринадцать

FAW Besturn B70 второго и первого поколений

2/3

FAW Besturn B70 второго и первого поколений

3/3

Ожидается, что новый Bestune B70 выйдет на китайский рынок до конца этого года. Пока рано говорить об экспорте.

Тем временем FAW готовит к премьере еще пару моделей с дизайном на основе других брендов. Итак, скоро в Среднем Королевстве они представят электрический кроссовер Hongqi E115 в стиле Rolls-Royce и компактный фургон, напоминающий старый Renault.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *