Следующий военный запуск SpaceX очищен для исторической попытки посадки ракеты

Следующий военный запуск SpaceX очищен для исторической попытки посадки ракеты

Официально SpaceX имеет разрешение на проведение восстановления ракеты-носителя Falcon 9 после его следующего запуска для ВВС США, теперь гарантированно будет первый раз, когда ракета-носитель попытается приземлиться во время оперативного запуска американских военных.

Помимо подтверждения попытки приземления, Центр космических и ракетных систем ВВС США (SMC) также опубликовал первое официальное видео SpaceX о приемочном испытании ракеты, выпущенном почти за 2,5 года, которое, по его словам, было завершено всего через несколько дней после того, как спутник GPS, намеченный к его запуску. запуск прибыл во Флориду. Тот же самый ускоритель Falcon 9 был продемонстрирован в беспрецедентных деталях только в прошлом месяце, и теперь SMC сообщает, что SpaceX запустила ракету на своих объектах разработки в Макгрегоре, штат Техас, для обычного статического пожара 13 февраля. В настоящее время компания планирует запустить свой второй спутник GPS-3 ВВС США – Космический аппарат 03 (SV03) – не ранее 7:00 по восточному поясному времени (11:00 UTC), 29 апреля – цель, установленная всего несколько дней назад.

Благодаря успешному испытанию космического корабля во Флориде и свежему заводскому ускорителю Falcon 9 космическому кораблю остается только протестировать и доставить верхний этап миссии Falcon и обтекатель полезной нагрузки (если это еще не сделано). После того, как ракета-носитель – предположительно B1060 – осмотрена, а ее резервуары очищены, ее также можно упаковать и транспортировать по дороге до остальной части космического комплекса SpaceX во Флориде, что настраивает компанию на критическую миссию и историческую попытку посадки.

Хотя SpaceX технически уже установил ракеты-носители Falcon 9 и Falcon Heavy после запуска NROL-76 и STP-2 для NRO и ВВС США, компания только официально начала эксплуатационный военные запускают, как только его ракета Falcon 9 была полностью сертифицирована. Например, STP-2 – это эффективная работа с высокими ставками, призванная помочь ВВС США полностью сертифицировать новую ракету Falcon Heavy компании SpaceX для запуска дорогостоящих – на грани незаменимых – военных спутников.

Его первый действительно действующий военный запуск в США произошел в декабре 2018 года, когда ракета-носитель Falcon 9 B1054 была преднамеренно затрачена на поддержку первого запуска GPS III ВВС США, успешно выведя на орбиту первый из 10 (или 32) запланированных модернизированных навигационных спутников. Считается, что ВВС США требовали таких предельных норм безопасности (дополнительное топливо и производительность), что SpaceX даже не мог предпринять попытку повышения или обтекания. Это сделало B1054 первым (и, надеюсь, единственным) бустером Falcon 9 Block 5 для запуска даже без базовых жестких точек, необходимых для крепления посадочных опор.

«Сокол 9» стартует с первого космического корабля ВВС США стоимостью ~ 500 млн долларов США, декабрь 2018 года. (SpaceX)

Эффективно подтверждая, что гибель B1054 была выдумкой и ни в коем случае не технической необходимостью, SMC объявил 20 февраля, что миссия SpaceX GPS III SV03 официально «впервые при посадке ракеты-носителя на беспилотный корабль во время NSS». [National Security Space] запуск «. Эффективно идентичный B1054, за исключением добавления ребер решетки и посадочных опор, это означает, что ускоритель Falcon 9 B1060 сможет предпринять попытку посадки на борт корабля-носителя SpaceX вскоре после запуска.

Спутник GPS III SV03 появится в сентябре 2019 года, когда технические специалисты готовят его к транспортировке. (Локхид Мартин)

Так же, как спутник GPS III SV01, запущенный SpaceX в декабре 2018 года, и спутник GPS III SV02, запущенный Объединенный стартовый альянс (ULA), запущенный в августе 2019 года, GPS III SV03 – это космический корабль стоимостью более 500 миллионов долларов США, предназначенный для модернизации навигационной группировки GPS США. SpaceX уже выиграл пять (из пяти) конкурентоспособных контрактов на запуск GPS III благодаря исключительно конкурентоспособным ценам своей ракеты Falcon 9, что означает, что есть отличный шанс, что компания выиграет еще много в ближайшем будущем.

GPS III SV03 – один из 10 спутников «Block IIIA», который будет запущен в период между 2018 и 2026 годами, и за ним последуют еще 22 спутника «Block IIIF», которые будут построены Lockheed Martin за ~ 330 миллионов долларов за штуку. Все 26 неназначенных космических кораблей будут нуждаться в собственных запусках в период с настоящего момента до середины 2030-х годов на сумму от $ 1-2,5 млрд до SpaceX, если компания хорошо выполнит все пять своих первых контрактов и продолжит сокрушать конкурента ULA по затратам на запуск.

В Falcon Heavy Flight 3 использовались как проверенные на практике боковые ускорители, так и новое центральное ядро. Обратите внимание на выжженные посадочные ножки и закопченный экстерьер. (SpaceX)
Falcon Heavy запустил миссию ВВС США STP-2 с двумя проверенными на полете боковыми ускорителями, запущенными всего через 74 дня после их первых полетов. Обратите внимание на выжженные посадочные ножки и закопченный экстерьер. (НАСА – Ким Шифлетт)
Удаленная камера фотографа USAF Джеймса Ренье захватила этот захватывающий вид боковых усилителей Falcon Heavy Block 5 B1052 и B1053, возвращающихся в зоны приземления SpaceX 1 и 2. (ВВС США - Джеймс Ренье)
Благодаря Falcon Heavy STP-2 ВВС, таким образом, уже напрямую поддержали невероятно амбициозный случай повторного использования ракеты-носителя орбитального класса. (ВВС США – Джеймс Ренье)

Поскольку ВВС США уже явно заинтересованы в поддержке повторного использования бустера Falcon и теперь открыты для SpaceX для восстановления бустеров Falcon 9 после умеренно сложных запусков GPS III, можно с уверенностью сказать, что сверхконкурентные цены SpaceX сохранятся.

Источник teslarati.com

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *