Skoda тестирует новый кроссовер, который бросит вызов Криту: теперь в «родном» кузове

Skoda тестирует новый кроссовер, который бросит вызов Криту: теперь в «родном» кузове

Основным рынком сбыта нового внедорожника Skoda станет Индия, где, по предварительным данным, модель будет предлагаться с двумя бензиновыми турбомоторами на выбор. В этой стране кросс чешской марки появится и у родственника от Volkswagen.

Ранее в этом году Skoda представила концептуальный внедорожник Vision IN в Индии, объявив, что серийная версия выйдет на местный рынок в 2021 году. Между тем, еще до презентации шоу-кара Eurocross Kamiq (не путать с китайским модель) не раз ловилась на индийских дорогах, которая там вообще не продается. Но именно эта машина послужила «вдохновением» для грядущего внедорожника, то есть Камика, видимо, использовали как мула. И теперь издание Team-BHP имеет в своем распоряжении фото нового кросса в «родном» корпусе, пусть и оклеенном камуфляжной пленкой. Кстати, рядом с коммерческим воплощением Vision IN (название серийной модели не разглашается) замечена новая версия люка Tata Altroz, но пока не ясно, случайно ли попали машины рядом, поблизости.

Новый внедорожник Skoda основан на платформе MQB-A0-IN, которая была разработана специально для Индии. Напомним, что сейчас Skoda отвечает за деятельность всего концерна Volkswagen в этой стране, и в будущем все местные новые модели чешского бренда и непосредственно немецкого бренда будут базироваться на этой «тележке». Последний, в свою очередь, является более дешевой версией глобального MQB (кстати, европейский Kamiq построен на платформе MQB-A0).

Судя по шпионским снимкам, серийное воплощение Vision IN внешне в целом повторяет концепцию, за исключением того, что бампера стали проще, плюс модель, как и предполагалось, лишилась скрытых дверных ручек. Размеры коммерческой версии неизвестны. Длина прототипа – 4256 мм, колесная база – 2671 мм (для «старого Камика» – 4241 и 2651 мм соответственно). Внутреннее убранство конвейерной крестовины пока не раскрыто. Правда, от «веганских» материалов отделки и хрустальных фигурок, которые были у шоу-кара, явно отказались, а вот на виртуальную «приборку» и мультимедийную систему с «плавающим» тачскрином вполне можно рассчитывать.

Для концепта заявлена ​​бензиновая «турбо четверка» 1.5 TSI мощностью 150 л.с. и семиступенчатая роботизированная коробка передач DSG. Эта пара также прогнозируется для серийного кроссовера, кроме того, он может получить 1.0 TSI «турбомотор» и «механику». Привод только передний, ведь полноприводные внедорожники в Индии не востребованы.

Производство нового кроссовера Skoda наладят на индийском заводе. Основными конкурентами будут Hyundai Creta и Kia Seltos, поэтому можно ориентироваться на их цены. Внедорожник Hyundai второго поколения сегодня будет стоить минимум 982 000 рупий (около 1 016 000 рублей по текущему курсу), Seltos там стоит от 989 000 рупий (1 024 000 рублей).

Концепция Skoda Vision IN

15

Концепция Skoda Vision IN

2/5

Концепция Skoda Vision IN

3/5

Концепция Skoda Vision IN

4/5

Концепция Skoda Vision IN

5/5

Между тем, в следующем году в Индии у кроссовера Skoda появится брат от Volkswagen – кроссовер Taigun soplatform, который также был представлен как концепт. Эта модель представляет собой «переосмысленный» VW T-Cross, причем китайскую версию, а не европейскую.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *