Skoda показала салон конкурента Криту: проще, чем у предвестника, но проходимость не будет бедной

Skoda показала салон конкурента Криту: проще, чем у предвестника, но проходимость не будет бедной

Хотя новый внедорожник Skoda анонсирован только для индийского рынка, он будет предлагаться с двумя бензиновыми турбодвигателями на выбор. Полноценный внедорожник отметит премьеру через пару недель.

Год назад Skoda представила концептуальный кроссовер Vision IN, а с начала 2021 года компания начала рассекречивать его серийное воплощение: внедорожник получил название Kushaq, мы уже видели как замаскированные тестовые прототипы, так и дизайнерские эскизы. Теперь бренд показал интерьер коммерческого внедорожника. Напомним, первым и основным рынком сбыта кроссовера станет Индия, там же будет налажено производство, а Skoda обещает 95% локализацию. Kushaq основан на платформе MQB-A0-IN, созданной специально для этой страны, а за разработку отвечала сама Skoda, ведь теперь она отвечает за деятельность всего концерна Volkswagen в Индии. «Тележка» — это, по сути, более дешевая версия глобальной MQB, и в будущем на ней будут производиться все локальные модели чешских и немецких брендов.

Серийный Skoda Kushaq

15

Серийный Skoda Kushaq

2/5

Серийный Skoda Kushaq

3/5

Серийный Skoda Kushaq

4/5

Серийный Skoda Kushaq

5/5

Внешний вид серийного кроссовера по сравнению с шоу-каром, конечно, был упрощен, но не настолько. А вот в салоне отличий больше: передняя панель осталась «многослойной», но уже не плавает, убрали серебристый декор, но появилась отделка под карбон; центральный тоннель сделали стандартным, а вместо джойстика коробки — традиционный рычаг. Ну и еще тачскрин мультимедийной системы теперь ниже, хотя к панели он по-прежнему «прилип». Также заменили руль — он двухспицевый. На фотографиях, конечно же, топовый Kushaq, такой кроссовер оснащен 10-дюймовым планшетом, виртуальной «приборкой» и климат-контролем. Также в модели предусмотрены шесть «подушек безопасности», круиз-контроль, датчики дождя и света, система контроля давления в шинах.

Из габаритов пока названа только колесная база — 2651 мм (такой же показатель у Skoda Kamiq Eurocross на платформе MQB-A0). Длина концепта Vision IN составляет 4256 мм (длина Камика — 4241 мм).

Серийный Skoda Kushaq

12

Серийный Skoda Kushaq

2/2

В Индии кроссовер Skoda Kushaq будет доступен с бензиновыми двигателями 1.0 TSI и 1.5 TSI с турбонаддувом. Мощность первого двигателя пока не объявлена, второй выдает 150 л.с. Коробки — шестиступенчатая «механика» и классический «автомат», семиступенчатая DSG. Дизеля нет и не будет, как и полного привода — только передний.

Презентация паркетника состоится 18 марта, в продажу он поступит летом. На индийском рынке основными конкурентами Kushaq будут Hyundai Creta и Kia Seltos, поэтому вы можете ориентироваться на их цены. Кроссовер Kia там сегодня стоит от 989 000 рупий, что по текущему курсу эквивалентно примерно 997 000 рублей. А за Cretu второго поколения просят минимум 999 990 рупий, это примерно 1 008 000 рублей.

Концепция Skoda Vision IN

14

Концепция Skoda Vision IN

2/4

Концепция Skoda Vision IN

3/4

Концепция Skoda Vision IN

4/4

Skoda еще не объявила о появлении Kushaq в других странах, но один из предыдущих пресс-релизов был озаглавлен «Сделано для мира в Индии». То есть вполне возможно, что кросс все-таки будет продаваться там, где Kamiq не представлен.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *