Skoda готовится к презентации «четвертой» Fabia: опубликованы новые эскизы

Skoda готовится к презентации «четвертой» Fabia: опубликованы новые эскизы

Презентация модели следующего поколения состоится в начале следующего месяца. Пока что чешская компания покажет только хэтчбек, а новый универсал придется подождать.

Skoda Fabia текущего третьего поколения вышла на рынок в 2014 году, спустя четыре года модель претерпела рестайлинг. Сейчас дела Fabia на основном рынке, в Европе, идут не очень хорошо: согласно статистике CarSalesBase, в прошлом году дилеры чешской марки продали 97 906 единиц (на 37% меньше, чем годом ранее). Для сравнения: родственный хэтчбек Volkswagen Polo за тот же период продал 169 467 экземпляров (-34%), другой «брат» — Seat Ibiza — завершил «covid» 2020 с результатом 62 832 машины (-37%). Сейчас чешская компания готовится к скорой презентации Fabia нового поколения.

Дебют новой Fabia состоится 4 мая, но пока компания продолжает интриговать поклонников очередной порцией изображений. Напомним, сначала Skoda представит хэтчбек Fabia нового поколения, а позже его догонит универсал. Придется подождать: ранее предполагалось, что «сарай» выйдет на рынок в начале 2023 года.

Судя по новым эскизам и опубликованным ранее фотографиям прототипа в камуфляже, «четвертая» Fabia серьезно изменила свой внешний вид. Автомобиль получил более крупную и массивную решетку радиатора, примыкающую к «решетке» светодиодной головной оптики более узкой формы, а также задние фонари с дополнительными секциями, плавно переходящими в заднюю дверь. Кроме того, крыша более наклонная, а наклон стоек C увеличен. У новой Skoda Fabia более низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cd (0,28 вместо 0,32 у предшественницы).

В компании пока не раскрывают интерьер новинки, но заявляют, что у Fabia следующего поколения будет виртуальная приборная панель. В список оборудования войдут девять подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, системы удержания полосы движения, мониторинг слепых зон и распознавание дорожных знаков. Конечно, Fabia не обойтись без фирменных решений Simply Clever, таких как складывающаяся спинка переднего пассажирского сиденья, «спрятанный» в салонном зеркале разъем USB-C и ящик с подстаканниками в тоннеле перед вторым рядом сидений. .

О технологиях уже многое известно. Таким образом, «четвертая» Fabia основана на платформе MQB-A0: такая же «тележка» лежит в основе Volkswagen Polo, Seat Ibiza и Audi A1, Skoda Scala и Kamiq. Модель нового поколения больше нынешней. Длина «следующей» Fabia составляет 4107 мм (на 110 мм больше), ширина — 1780 мм (на 48 мм больше), а у новинки меньше на 7 мм (высота — 1460 мм). Расстояние между осями — 2564 мм (колесная база предшественника — 2470 мм). Объем багажника со сменой поколений вырос на 50 литров (до 380 литров).

В новом поколении дизельный двигатель, «потерянный» во время рестайлинга 2018 года, не вернется в линейку двигателей Skoda Fabia. В качестве базовой модели четвертого поколения они предлагают трехцилиндровые 1,0-литровые бензиновые двигатели MPI в двух вариантах наддува — 65 и 80 л.с. (крутящий момент — 95 Нм), а также TSI с 95 и 110 л.с. (175 и 200 Нм соответственно). Более дорогие версии получили бензиновую 1,5-литровую «турбо четверку» TSI мощностью 150 л.с. (250 Нм) с функцией отключения полуцилиндра при малой нагрузке. Он работает в паре с 7DSG, «атмосферником» и младшим «турбомотором» оснащается 5МКП, 110-сильный 1.0 TSI агрегатируется с шестиступенчатой ​​«механикой» и семиступенчатым роботом. Только передний привод.

Продажи Skoda Fabia четвертого поколения в Европе начнутся до конца этого года. На российский рынок новая Fabia, скорее всего, не выйдет, ведь даже модель третьего поколения в нашем модельном ряду не представлена.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *