Skoda Fabia четвертого поколения получит интерьер от нынешней Octavia

Skoda Fabia четвертого поколения получит интерьер от нынешней Octavia

Чешская компания представит новый хэтчбек в начале следующего месяца, а презентация универсала следующего поколения состоится позже.

Skoda продает Fabia третьего поколения с 2014 года; модель претерпела рестайлинг в 2018 году. По результатам «ковида» прошлого года продажи автомобилей на старом мировом рынке упали: по данным Carsalesbase, Fabia продала 97 906 экземпляров, что на 37% меньше, чем годом ранее. Для сравнения, родственный хэтчбек Volkswagen Polo за тот же период купили 169 467 покупателей (-34%), другой «брат» — Seat Ibiza — закончил год с результатом 62 832 единицы (-37%). Смена поколения модели чешского бренда давно назрела: до презентации «четвертой» Fabia остались считанные дни.

Пока что Skoda продолжает тизерную кампанию, которая призвана подогреть интерес к новинке. На этот раз опубликован эскиз салона Fabia четвертого поколения. Судя по изображению, автомобиль получит практически такой же интерьер, что и нынешняя Skoda Octavia (эта модель сменила поколение еще осенью 2019 года, однако версия местной сборки вышла на российский рынок только через год).

От «старшего брата» новая Fabia наверняка получила двухспицевое рулевое колесо, а также переднюю панель. В «более простых» версиях панель приборов останется аналоговой, а за доплату покупателям предложат виртуальную «приборку» (скорее всего, с диагональю 10,2 дюйма). Предполагается, что тачскрин мультимедийной системы в базовых версиях составляет 6,8 дюйма, в более богатых версиях — 9,2 дюйма. Более того, этот экран является «встроенным» горизонтально расположенным планшетом.

Skoda Fabia эскиз четвертого поколения

Линия под дисплеем отражает форму фирменной решетки радиатора Skoda. В салоне заметны цветные декоративные вставки; по бокам лицевой панели расположены большие круглые вентиляционные отверстия для системы вентиляции. Новая Fabia получила другой блок управления кондиционером и другие хромированные дверные ручки.

Ранее Skoda показала эскизы экстерьера «четвертой» Fabia. Судя по изображениям, автомобиль получил более крупную и массивную решетку радиатора, примыкающую к «решетке» светодиодной головной оптики более узкой формы, а также задние фонари с дополнительными секциями, которые плавно переходят в заднюю дверь. Кроме того, крыша стала более покатой, а наклон С-стоек увеличен. У новой Skoda Fabia более низкий коэффициент лобового сопротивления Cd (0,28 вместо 0,32 у предшественницы).

На фото: новая Skoda Fabia в камуфляже

В список оснащения новинки входят девять подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, системы удержания полосы движения, мониторинг «слепых» зон и распознавание дорожных знаков. Также у Fabia будут фирменные решения Simply Clever: откидная спинка сиденья переднего пассажира, «спрятанный» в салонном зеркале разъем USB-C и ящик с подстаканниками в тоннеле перед вторым рядом сидений.

Skoda Fabia четвертого поколения базировалась на модульной платформе MQB-A0, разработанной концерном Volkswagen (Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Audi A1, Skoda Scala и Kamiq базируются на той же «тележке»). Известно, что модель со сменой поколения стала крупнее: длина выросла на 110 мм (до 4107 мм), а ширина — на 48 мм (до 1780 мм). Расстояние между осями составляет 2564 мм (колесная база предшественника — 2470 мм), а объем багажника со сменой поколений вырос на 50 литров (до 380 литров).

«Четвертой» Fabia предлагались трехцилиндровые 1,0-литровые бензиновые двигатели MPI в двух вариантах наддува — 65 и 80 л.с. в качестве базовых. (крутящий момент — 95 Нм), а также TSI с 95 и 110 л.с. (175 и 200 Нм соответственно). Более дорогие версии оснащались бензиновой 1,5-литровой «турбо четверкой» TSI мощностью 150 л.с. (250 Нм) с функцией отключения полуцилиндра при малой нагрузке. Двигатель комплектуется 7DSG, «атмосферник» и младший «турбомотор» идут с 5МКП, 110-сильный 1.0 TSI агрегатируется с шестиступенчатой ​​«механикой» и семиступенчатым роботом. Модель может управляться только спереди.

Продажи Skoda Fabia четвертого поколения в Европе начнутся до конца этого года. Напомним, нового универсала модели придется подождать, не исключено, что до начала 2023 года. Скорее всего, «следующая» Fabia не выйдет на российский рынок, потому что модели третьего поколения в нашем бренде нет. линия.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *