Руководители авиакомпаний сомневаются в том, что границы все еще закрыты

Руководители авиакомпаний сомневаются в том, что границы все еще закрыты

Самолет Airbus A330neo или A330-900 компании Delta Air Lines с опцией нового двигателя европейского производителя самолетов на конечном этапе захода на посадку в международном аэропорту Амстердама Схипхол AMS EHAM после трансатлантического дальнемагистрального перелета.

Николя Эконому | НурФото | Getty Images

Надеетесь этим летом провести отпуск в Европе? Возможно, вам не повезло.

Границы в большей части Европы были закрыты для большинства граждан США и наоборот более года из-за пандемии коронавируса. В четверг руководители авиакомпаний заявили, что не ожидают, что они откроются к пиковому летнему сезону.

Лидеры туристической индустрии настаивают на том, чтобы администрация Байдена предложила план по открытию границ, включая стандарты медицинской документации, такие как доказательства наличия вакцины Covid-19.

Генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан заявил во время ежеквартального звонка, что компания сосредоточена на снятии ограничений, которые мешали путешествию между США и Великобританией, но что другие популярные туристические направления могут занять больше времени.

В Белом доме не сразу дали комментарии.

На этой неделе Великобритания ослабила свои ограничения на изоляцию, позволив пабам, парикмахерским и розничным магазинам снова открыться. Франция и Италия, с другой стороны, в прошлом месяце восстановили временную изоляцию, чтобы обуздать новые инфекции Covid-19, а распространение вакцины по всей Европе было медленным.

«Если подумать о других частях Европы, этим летом могут быть открыты некоторые редкие рынки, основанные на туристических поездках из южного Средиземноморья, которые будут интересны людям», — сказал Бастиан по телефону. «Но я не думаю, что вы увидите, что континентальная Европа каким-либо образом откроется раньше в этом году. К сожалению, мы, вероятно, пропустим большую часть лета для большей части континентальной Европы».

Delta и ее конкуренты, такие как American Airlines и United Airlines, заявили, что внутренние поездки резко восстановились после глубины пандемии, но международные поездки, по-прежнему сталкивающиеся с сетью ограничений на въезд и задержкой в ​​вакцинации, остаются слабыми.

В четверг компания Delta сообщила, что выручка от внутренних пассажирских перевозок упала на 66% до 2,3 млрд долларов в первом квартале по сравнению с тем же периодом 2019 года, но трансатлантическая выручка была на 87% меньше и составила 142 млн долларов, а транс-Тихоокеанский регион снизился на 89% до 62 млн долларов.

Неаполь, Италия, против Неаполя, Флорида

Американские перевозчики переориентировали свои некогда разросшиеся глобальные сети на внутренние направления, особенно на те, которые предлагают такие достопримечательности, как пляжи и горы. Авиакомпании добавили услуги в туристические точки во Флориде, Вайоминге и Монтане. Также наблюдается всплеск спроса на пляжные направления в Карибском бассейне и Мексике.

Американские авиалинии, например, в среду заявили, что доведут свое летнее внутреннее расписание почти до того же уровня, что и в 2019 году.

Брайан Знотинс, вице-президент American Airlines по сетевому планированию, сказал CNBC, что спрос на летние каникулы в Европе будет сложно сформировать, даже если границы откроются в наступающем сезоне.

«Обычно европейские каникулы планируются за несколько месяцев», — сказал он. «Итак, люди сегодня, если они хотят отправиться в путешествие этим летом, а многие люди хотят этого, они не очень уверены в бронировании поездки в Рим, и поэтому они собираются забронировать номер в отеле в Джексоне. Дыра, Гонолулу или Канкун ».

«Вы не ожидаете, что спрос появится только на следующий день после открытия страны, особенно с точки зрения досуга», — сказал он.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *