Родственный кроссовер VW Polo Coupe для Европы: это Тайго, и мы его уже знаем

Родственный кроссовер VW Polo Coupe для Европы: это Тайго, и мы его уже знаем

Пока всех взволновала новость о возможном переименовании немецкой марки в Штатах, сама компания Volkswagen начала рассекречивать свежий внедорожник для европейского рынка. За новым названием скрывается модель, которая давно продается в Южной Америке. Европейцам обещают «спорт», моторы TSI и «множество вспомогательных систем». Выпуск модели наладят на испанском заводе концерна.

Компактный кроссовер в стиле купе в линейке Volkswagen появился весной прошлого года. Модель разработана бразильским подразделением бренда, производство налажено в Бразилии, а оттуда она также поставляется в другие страны Южной Америки. В этом регионе внедорожник называют Nivus. Между тем, еще до полноценной презентации «купе» было объявлено, что оно появится в Европе. И вот опубликованы первые эскизы дизайна «старого мира». Кроме того, оказалось, что для европейского рынка было выбрано другое название, и по традиции, заложенной для линейки внедорожников, оно начинается с буквы T — Taigo. Правда, название пока не расшифровано.

В компании называют «старосветский» внедорожник «спортивным». Судя по букве R на решетке радиатора, у нас крест с обвесом R Line. Автомобиль на фотографиях отличается от бразильского Nivus более массивными бамперами и открытыми сдвоенными патрубками выхлопной системы, решетка радиатора Taigo имеет большие «соты», плюс заменена начинка в фарах и фонарях. Кстати, в Европе светодиодная головная оптика уже будет «в базе». А также спереди и сзади есть светящиеся полосы, которых нет у Nivus.

Салон Тайго пока не выставлен, а у кросс-купе обещана «цифровая кабина», то есть количество физических кнопок и шайб, судя по всему, будет сокращено до минимума. Также будет много систем помощи водителю, но какие именно, не уточняется.

Напомним, что Nivus / Taigo построен на платформе MQB A0, которая также лежит в основе люка VW Polo Euro и кроссовера VW T-Cross. Размеры европейской версии пока не объявлены. Длина бразильского Нивуса составляет 4266 мм, ширина — 1757 мм, высота — 1493 мм, колесная база — 2566 мм, объем багажника — 415 литров. Для сравнения, габариты пятидверного Polo, разработанного для Европы: 4053/1751/1461 мм, расстояние между осями — 2551 мм. Габариты «старого света» Т-Кросс: 4108/1760/1584 мм, колесная база такая же, как у хэтчбека. Объем багажника — 351 и 385 литров соответственно.

Volkswagen Nivus для Южной Америки

14

Volkswagen Nivus для Южной Америки

2/4

Volkswagen Nivus для Южной Америки

3/4

Volkswagen Nivus для Южной Америки

4/4

Для Taigo заявлены «экономичные» бензиновые двигатели TSI, но пока подробностей нет. Немецкие СМИ прогнозируют модели двигателей от T-Cross: «турбо-тройку» 1.0 TSI (95 или 110 л.с.) и «турбо-четверку» 1.5 TSI (150 л.с.), коробки передач — 5МКП, 6МКП или семиступенчатую роботизированную DSG (в зависимости от от двигателя). В Бразилии Volkswagen Nivus доступен с неоспоримым двигателем 1.0 TSI, который традиционно для этой страны работает как на бензине (116 л.с.), так и на этаноле (128 л.с.), имеет классический шестиступенчатый «автомат». Полный привод для «купе» не предусмотрен в принципе, только передний.

Производство VW Taigo для Европы наладят на испанском заводе, премьера кроссовера состоится летом, а в продажу он поступит в конце года. Volkswagen пока не заявлял о планах вывода купе на российский рынок.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *