Рестайлинговый Fiat Toro снова поймали на тестах: пикап стал избавляться от камуфляжа

Рестайлинговый Fiat Toro снова поймали на тестах: пикап стал избавляться от камуфляжа

Грузовик итальянской марки не только изменится внутри и снаружи, но и станет богаче. Кроме того, по предварительным данным, модель также получит новый турбомотор.

Пикап Fiat Toro с монококовым кузовом, созданный на растянутой версии «тележки» внедорожника Renegade, дебютировал в 2016 году и был немного модернизирован в прошлом году. Основным рынком сбыта модели является Бразилия, где также налажено производство. В этой стране пикап пользуется хорошим спросом: по итогам 2019 года было продано 65 566 экземпляров (+ 12%), что позволило ему выйти на вторую строчку в сегменте (опередив младший пикап Fiat Strada, 73 223 единицы. , + 9%). Практически сразу после презентации обновленного пикапа стало известно, что Fiat в очередной раз обновит модель, только более существенно. И нет ничего удивительного в том, что такой Toro вызывает большой интерес у бразильцев — они даже устраивают охоту за тестовыми образцами. Результат этой «гонки» был опубликован на YouTube-канале Mundo Drive.

Toro по-прежнему покрыт камуфляжной пленкой, но она стала меньше, и теперь можно увидеть оптику: судя по рамкам, рестайлинговый пикап сделал светодиодными не только расположенные сверху ходовые огни, но и сами фары. как противотуманки. Кроме того, модель получила новую решетку радиатора, на которой вместо привычной эмблемы наверняка красуется надпись с названием бренда. И передний бампер вроде бы подретушировали. Лента все та же, но не забываем, что это прототип.

Боковые стекла пойманной машины плотно тонированы, поэтому интерьер еще не обнажен. Не исключено, что дорогие версии получат новую мультимедийную систему с большим тачскрином — как недавно представленный рестайлинговый Fiat Tipo. Плюс могли заменить материалы отделки, доработать «приборку» и блок управления «климатом». А еще шпионы заметили камеру, установленную за лобовым стеклом: предполагается, что Toro получит систему слежения за разметкой.

Бразильские СМИ также считают, что пикап будет предлагаться с новым турбомотором 1.3 Firefly Flex. Традиционно для Бразилии двигатель будет работать как на бензине, так и на этаноле, с максимальной мощностью около 150 л.с. Этот двигатель заменит недавно списанный 2.4 Tigershark (174 л.с. на бензине и 186 л.с. на этаноле). Текущие двухтопливные 1.8 EtorQ (135 или 139 л.с.) и турбодизель 2.0 MultiJet II (170 л.с.), вероятно, останутся в строю, причем последний будет модернизирован, что может повлиять на его мощность. Коробки, скорее всего, не поменяются: у нынешнего Торо с 1.8 есть 5МКП или 6АКП, дизель совмещен с 9АКП. Дизельный пикап имеет полный привод, двухтопливная версия — переднеприводная.

Текущий Fiat Toro

13

Текущий Fiat Toro

2/3

Текущий Fiat Toro

3/3

Обновленный Fiat Toro будет представлен в следующем году. Кстати, пикап не является эксклюзивом для Бразилии, он также поставляется в соседнюю Аргентину, а в других странах Латинской Америки модель известна как Ram 1000. Но в другие регионы пикап, похоже, не поедет.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *