Рестайлинг сделал рамный внедорожник Roewe RX8 еще больше: первые фото

Рестайлинг сделал рамный внедорожник Roewe RX8 еще больше: первые фото

Конечно, вездеход Roewe увеличился не только в длину — у моделей подправили внешний вид, появились обновки в салоне. Но информации о реформах в технологическом плане нет.

Рамный внедорожник Roewe RX8 вышел на китайский рынок весной 2018 года, построен на базе Maxus D90 (бренды Roewe и Maxus принадлежат концерну SAIC), который, в свою очередь, сделан на базе пикапа Maxus T60. грузовик. Дебютный год стал лучшим для «эпохи-х-восьмой»: по данным CarSalesBase, тогда было продано 13 256 автомобилей. Но результат всего 2019 года — уже 11066 единиц, а в январе-ноябре 2020 года 8216 покупателей (-15%) перестали выбирать модель Roewe. Кстати, родственный D90 расходится намного хуже (за одиннадцать месяцев этого года в Китае продано 1791 экз., -23%), но Maxus пока не решился на полноценный рестайлинг. Но Roewe готовит к премьере модернизированный вездеход, снимки замаскированного прототипа опубликовал Autohome.

Так, RX8 получит новую решетку радиатора и фары (теперь в них интегрированы «битые» светодиодные ДХО), плюс заменят бамперы, а спереди, видимо, больше не будет «кубиков льда». Также у внедорожника другая дверь багажника и фары. Последние имеют более простую начинку, чем нынешний RX8, однако не будем забывать, что это тестовый образец. А еще модель увеличена в длину, это заметно по увеличенным окнам в задних стойках. Размеры нынешнего вездехода: длина — 4923 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1840 мм, колесная база — 2850 мм, заявленный дорожный просвет — 202 мм.

На шпионских снимках передняя панель и рулевое колесо скрыты, но центральный туннель остался незакрытым — на нем красуется новый джойстик для коробки. Местные СМИ до сих пор считают, что они заменят мультимедийную систему, кроме того, RX8 непременно получит виртуальный «девайс». Скорее всего, как и прежде, внедорожник будет доступен с пятиместным или семиместным салоном, плюс модель может быть предложена в шестиместном исполнении.

На данный момент информации об изменениях в плане технологий нет. Не исключено, что двигатель такой же: с 2019 года Roewe RX8 оснащается бензиновой турбодчеткой 2.0, которая соответствует стандарту China-VI (аналог Евро-6) и выдает 222 л.с. и 360 Нм (мощность дореформенного двигателя 224 л.с., крутящий момент такой же). У нынешнего паркетника одна коробка — шестиступенчатый автомат Aisin, задний или полный привод.

Дореформенный Roewe RX8

14

Дореформенный Roewe RX8

2/4

Дореформенный Roewe RX8

3/4

Дореформенный Roewe RX8

4/4

Обновленный RX8 поступит в продажу в следующем году. Кстати, вполне возможно, что такой внедорожник получит какую-то приставку к названию, в этом случае предстайлинговая модель останется в строю. За текущий RX8 просят 168 800 — 228 800 юаней, что эквивалентно примерно 1 900 000 — 2 575 000 рублей по текущему курсу.

Бренд Roewe не представлен на российском рынке, что, впрочем, не помешало Kolesa.ru протестировать рамку RX8, все подробности в нашем материале.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *