Renault зажгла новый кроссовер, а Dacia готовит к премьере очередного бюджетника

Renault зажгла новый кроссовер, а Dacia готовит к премьере очередного бюджетника

Полностью новинки французских и румынских брендов будут рассекречены в середине октября, это будут электромобили. Причем сама Renault покажет лишь предвестник грядущей модели, а у Dacia уже готов серийный автомобиль.

Groupe Renault анонсировала онлайн-мероприятие eWays, посвященное электромобильности: оно пройдет с 15 по 26 октября, в нем примут участие сотрудники автогиганта и приглашенные специалисты, а откроет это мероприятие новый глава группы Лука де Мео. (ранее возглавлял Seat). В рамках eWays также состоятся две мировые премьеры – «электропоезда» марки Renault и марки Dacia. Начнем с новинки от головной компании.

Итак, Renault покажет электрический внедорожник, который пока находится в статусе прототипа. Но при этом заявлено, что он предвкушает серийную модель. Сам бренд распространил только один тизер креста (на заглавном фото и в галерее ниже), название и характеристики не разглашаются. Известно лишь, что в его основе лежит платформа CMF-EV, на которой также базируется «зеленый» кроссовер Nissan Ariya, дебютировавший летом прошлого года.

В целом, по неофициальным данным, в ближайшее время Renault планирует выпустить два электрокросса – компактный, размером с европейский Captur, и более крупный, ближе к Ariya. Второй может разделить начинку с моделью Nissan: ожидается, что у «француза» будут версии мощностью от 217 до 394 л.с. (У Арии может быть один или пара электродвигателей – передний или полный привод соответственно) и аккумуляторы емкостью 63 и 87 кВтч (для Nissan заявлен запас хода 340-500 км по циклу WLTP. ). Данных о технике юниорского электрокросса пока нет. Неизвестно, какой из двух будущих внедорожников Renault является безымянным концептом.

Электрический концепт Renault Morphoz, представленный в марте 2020 года, и новый тизер прототипа. В облике грядущего шоу-кара прослеживаются черты Morphoz, хотя по головной оптике этого не скажешь.

15

Электрический концепт Renault Morphoz, представленный в марте 2020 года, и новый тизер прототипа. В облике грядущего шоу-кара прослеживаются черты Morphoz, хотя по головной оптике этого не скажешь.

2/5

Электрический концепт Renault Morphoz, представленный в марте 2020 года, и новый тизер прототипа. В облике грядущего шоу-кара прослеживаются черты Morphoz, хотя по головной оптике этого не скажешь.

3/5

Электрический концепт Renault Morphoz, представленный в марте 2020 года, и новый тизер прототипа. В облике грядущего шоу-кара прослеживаются черты Morphoz, хотя по головной оптике этого не скажешь.

4/5

Электрический концепт Renault Morphoz, представленный в марте 2020 года, и новый тизер прототипа. В облике грядущего шоу-кара прослеживаются черты Morphoz, хотя по головной оптике этого не скажешь.

5/5

Кстати, в марте компания Renault представила еще один концептуальный электрический кроссовер – Morphoz, который, по всей видимости, является родоначальником фирменного дизайна «электропоезда», то есть чего-то подобного мы ожидаем от октябрьской премьеры.

С новой Dacia все ясно – это будет серийный электрический хэтчбек Spring, в качестве концепта его также показали в марте. За основу был взят электрический «пятидверный» Renault K-ZE, разработанный для Китая. Напомним, Renault сократила продажи автомобилей в Поднебесной, но только с двигателями внутреннего сгорания: электромобиль там по-прежнему доступен, у него даже есть брат из Дунфэна. K-ZE, в свою очередь, является вариацией хэтчбека Kwid, который продается на менее богатых рынках. О технике Dacia Spring тоже молчат, ранее румынский бренд обещал только запас хода 200 км (WLTP). Китайский K-ZE оснащен 45-сильным электродвигателем и аккумулятором емкостью 26,8 кВтч, «дальность полета» – 271 км, но этот показатель рассчитан по устаревшему циклу NEDC.

Концепция Dacia Spring

12

Концепция Dacia Spring

2/2

Dacia Spring позиционируется как «электромобиль для всех», и некоторые европейские СМИ надеются, что цена модели составит около 10 000 евро (судя по всему, с учетом всех преимуществ это около 920 000 рублей по текущему курсу). . Для сравнения, «малышка» Renault Twingo Z.E. во Франции сегодня это будет стоить минимум 21 350 евро (без льгот 1 965 000 рублей).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *