Renault представит электромобиля Nissan Qashqai EV и Mitsu Outlander EV через 1,5 года

Renault представит электромобиля Nissan Qashqai EV и Mitsu Outlander EV через 1,5 года

Но не факт, что японские модели не появятся на публике раньше

Логично продолжить, что лучший потенциал на европейском рынке — это не компактный «зеленый» кроссовер Renault и не его «брат» Nissan, который можно назвать Qashqai EV, а их родственником является будущий электрический Outlander. Фундамент для этого был заложен гибридной версией японского кроссовера Outlander PHEV, которая перезаряжалась от сети, которая успешно продавалась в Европе уже много лет. По итогам 2019 года среди целых «зеленых» — как электрических, так и PHEV — «японцы» заняли третье место (34,5 тысячи), уступив лишь двум «электропоездам» — Tesla Model 3 (95,2 тысячи) и Renault Zoe. (47,4 тыс.). В начале этого года из-за свистка коронавируса Outlander PHEV опустился на пятое место, а тот же американский трехрублевой автомобиль упал еще больше. Короче говоря, все предпосылки для появления семейства электрических компактных кроссоверов очевидны, и через некоторое время альянс Renault-Nisan-Mitsubishi будет иметь такое семейство на платформе CMF-EV.

Renault уже объявила, что готовится выпустить сразу два новых продукта: первым будет относительно недорогой субкомпактный кроссовер на базе Dacia Spring — мы уже писали, что это всего лишь пересмотренная версия дешевого маленького Renault Kwid, который доступны на индийском рынке. Предположительно, цена автомобиля может быть несколько выше, чем цена Renault Zoe, то есть около 35–37 тысяч евро до вычета «экологических» бонусов, размер которых определяет правительство каждой страны. Фактически это будет «основной» электрический кроссовер Renault в Европе, который поступит в продажу в начале 2021 года, а после него, ближе к осени, дилерский центр также выйдет на серийную версию на базе Renault Morphoz — провалившуюся Женеву Премьера этого года.

Конечно, появление серийных компактных новостей сделает его немного спокойнее, и, конечно, у него не будет такой доработки, как переменная колесная база. Более того, не факт, что перед тем, как надеть конвейер, они сохранят «концептуальное» имя Morphoz, но лучше полагаться на имена, знакомые потребителю. Кстати, недавно, представляя серийную электрическую версию Twingo, французы не стали мудрыми и придумали отдельный бренд, оставив привычное название для «зеленой» версии. Опять же, не факт, что будущий электрический Nissan Qashqai EV будет назван в честь концепции Nissan Ariya, на которой электрическая платформа CMF-EV официально дебютировала в прошлом году — будущий фундамент всей франко-японской семьи.

На фотографиях концепция Dacia Spring выглядит довольно красиво, но, к сожалению, это не что иное, как переработанный дешевый индийский квид

Интересно, что во Франции, где правительство иногда предоставляет наиболее выгодные условия для покупки электромобилей, продается менее половины Renault Zoe — чуть менее четверти продаж приходится на Германию и Великобританию, но в Норвегии, где Доля «зеленых» в сегменте новых автомобилей остается самой высокой в ​​Европе, по итогам 2019 года Зоя даже не вошла в первую десятку, заняв 11-е место с результатом в две тысячи автомобилей.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *