Растянутый Buick Envision Plus оказался пятиместным, но, возможно, временно.

Растянутый Buick Envision Plus оказался пятиместным, но, возможно, временно.

Версия Plus отличается от стандартного внедорожника не только размерами, но и дизайном экстерьера и наличием гибридного довесок. Новая версия поступит в продажу в ближайшее время, но не факт, что она дойдет до исторической родины бренда.

Кроссовер Buick Envision Plus появился на фото министерства промышленности Китая ранней весной, а на прошлой неделе его подарили невесте на автосалоне в Шанхае. Но на выставке показали только предсерийный образец с плотно тонированными стеклами, а фото интерьера орган по сертификации не публикует. И вот бренд открыл салон. Напомним, Plus — это удлиненная версия внедорожника Envision нового поколения, дебютировавшего в прошлом году. Более того, старый кросс в Китае до сих пор стоит на вооружении, поэтому новому присвоена приставка S.

Длина Envision Plus составляет 4845 мм, что на 183 мм больше, чем у Envision S, колесная база увеличена на 54 мм до 2833 мм, высота Plus составляет 1695 мм (+64 мм по сравнению со стандартным кроссом), а также ширина вагонов такая же (1833 мм). Удлиненный кроссовер получил другие бамперы и решетку радиатора, в задних стойках появились окна, задние двери стали шире, а также у такого внедорожника другие задняя дверь и фары. Как и Envision S, у Plus также есть роскошная версия Avenir с собственной решеткой радиатора, матричными фарами и 20-дюймовыми колесами.

Buick Envision Plus

пятнадцать

Buick Envision Plus

2/5

Buick Envision Plus

3/5

Buick Envision Plus

4/5

Buick Envision Plus

5/5

Внутри растянутый крест в целом повторяет «короткий», разница только в материалах отделки (в Avenir они тоже дороже). Мультимедийная система с 10-дюймовым тачскрином входит в стандартную комплектацию, также есть беспроводное зарядное устройство для телефона, проекционный дисплей и панорамная крыша. Передние сиденья — с подогревом, вентиляцией и «памятью». И самое интересное, что, несмотря на увеличенную длину и колесную базу, Envision Plus имеет пятиместный салон. Однако, хотя сам Buick еще не анонсировал трехрядную версию, в документах Минпрома КНР все же указывалась семиместная версия. Так что кросс с дополнительными сиденьями можно будет вывести на рынок позже. Объем багажника Plus не разглашается, у Envision S — от 366 до 1444 литров.

Бьюик Энвижн Плюс Авенир

четырнадцать

Бьюик Энвижн Плюс Авенир

2/4

Бьюик Энвижн Плюс Авенир

3/4

Бьюик Энвижн Плюс Авенир

4/4

Двигатель переключился с «короткого» внедорожника — это двухлитровая «турбо-четверка» мощностью 237 л.с. При этом, в отличие от Envision S, у мотора Envision Plus есть придаток в виде стартер-генератора на 48 вольт. Оба внедорожника комплектуются девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передним или полным приводом.

В Китае Buick Envision Plus будет запущен в ближайшее время, цены не объявлены. Стоимость Envision S начинается с 219 900 юаней, что по текущему обменному курсу эквивалентно примерно 2 541 000 рублей. Envision S Avenir будет стоить минимум 279 900 юаней (3 234 000 рублей).

Короткий Buick Envision S

четырнадцать

Короткий Buick Envision S

2/4

Короткий Buick Envision S

3/4

Короткий Buick Envision S

4/4

Производство обеих моделей налажено в Китае на совместном предприятии GM и заводе SAIC. «Короткий» кросс тоже поставляется в США, но с внешним видом Plus остается большой вопрос — разве что внедорожник все же обзаведется семиместной версией.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *