Раскрыт салон нового универсала Subaru Levorg: виртуальная «приборка» и огромный планшет.

Раскрыт салон нового универсала Subaru Levorg: виртуальная «приборка» и огромный планшет.

Полноценная презентация серийного «сарая» второго поколения может состояться уже на следующей неделе. Модель сменила платформу, трансформировалась как снаружи, так и внутри. Универсал также получил новый двигатель.

В виде концепта «пятидверки» Subaru Levorg нового поколения был представлен осенью прошлого года, а в июле этого года компания анонсировала версию продукта: у модели есть своя страница на японском сайте, также заявлено что заказы будут приниматься дома 20 августа (видимо, в этот день машина будет полностью рассекречена). Давно известно, что внешне конвейерный вариант практически не отличается от своего предшественника. Но «внутренний мир» все еще оставался секретом — прототип демонстрировали с плотно тонированными стеклами, в салон шпионы тоже не могли заглянуть. Теперь интерьер наконец-то раскрыт: Creative Trend опубликовала отсканированные страницы брошюры, посвященной новому Subaru Levorg.

Итак, основные «фишки» внутри — виртуальная «приборка» и мультимедийная система с вертикальным тачскрином. А по бокам планшета «мультимедиа» есть шайбы и «горячие» клавиши. Кстати, аналогичный информационно-развлекательный комплекс есть у американских новых Subaru Legacy и Outback, но вместо традиционных устройств экран пока не получил.

Напомним, со сменой поколений Levorg перешел на модульную платформу SGP (Subaru Global Platform), на которой создаются все последние модели марки (предшественник делит «тележку» с предыдущими Impreza и WRX). По неофициальным данным, универсал подрос: длина якобы увеличена на 65 мм до 4755 мм, ширина теперь 1795 мм (+15 мм), высота — 1480 мм (на 5 мм больше, чем у базы »). первый «универсал»), размер колесной базы — 2670 мм (+20 мм). Объем багажника — 561 литр (метод VDA), что на 39 литров больше, чем у предыдущего Levorg.

Концепт Subaru Levorg. Серийный универсал второго поколения в целом выглядит так же.

12

Концепт Subaru Levorg. Серийный универсал второго поколения в целом выглядит так же.

2/2

Универсал получил недавно разработанный оппозитный четырехцилиндровый турбомотор 1,8 с непосредственным впрыском. Ранее в профильных японских СМИ сообщалось, что двигатель выдает 200 л.с. Сейчас пишут про 177 лс. (300 Нм). Скорее всего, двигатель совмещен с вариатором собственной разработки Lineartronic. И, конечно же, уже «в базе» универсал имеет полный привод.

Для «второго» Levorg также заявлен комплекс систем безопасности нового поколения EyeSight: у стереокамеры теперь более широкий угол обзора, установлено четыре радара (установлены на бамперах). В арсенале также есть модернизированный адаптивный круиз-контроль — по спутниковым данным система распознает дорогу и при необходимости притормаживает машину.

Бывший Subaru Levorg, версия для Японии

14

Бывший Subaru Levorg, версия для Японии

2/4

Бывший Subaru Levorg, версия для Японии

3/4

Бывший Subaru Levorg, версия для Японии

4/4

В Японии предыдущий универсал Subaru комплектуется бензиновыми турбомоторами 1.6 (заводской индекс FB16) и 2.0 (FA20) мощностью 170 и 300 л.с. соответственно. Но европейская версия после рестайлинга лишилась турбомоторов: в Старом Свете «сарай» можно было купить только со 150-сильным «атмосферником» 2.0 (тоже серии FB).

Вслед за стандартом новый Subaru Levorg должен представить серийную «заряженную» версию STI Sport, ее прототип был показан в январе 2020 года. Основными особенностями такой «пятидверки» являются шасси с электронно-управляемыми амортизаторами и система для изменение режимов движения (Drive Mode Select).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *