Производство остановлено: Volkswagen лишает американцев базового хэтчбека Golf

Производство остановлено: Volkswagen лишает американцев базового хэтчбека Golf

Выпуск «пятидверки» стартовал на заводе концерна VW, который находится в мексиканской Пуэбле.

История Volkswagen Golf насчитывает уже восемь поколений, нынешнее поколение было представлено в конце октября 2019 года. На рынке США до сих пор продается «седьмой» Golf. Продажи модели в Штатах постепенно снижаются последние несколько лет: например, по итогам 2020 года дилеры продали 25 693 экземпляра, что на 31,3% меньше, чем годом ранее. Тогда как в 2017 году, пиковом для этого поколения, покупатели купили почти 70 тысяч автомобилей.

На фото: «седьмой» Volkswagen Golf GTI

12

На фото: «седьмой» Volkswagen Golf GTI

2/2

Однако эпоха базового хэтчбека на американском рынке подходит к концу: на прошлой неделе было прекращено производство автомобиля на заводе немецкого концерна в мексиканской Пуэбле. Как рассказали в местном представительстве марки, парка уже выпущенных автомобилей седьмого поколения должно хватить для продаж в Штатах до конца года.

Этот хэтчбек оснащен 149-сильным 1,4-литровым турбомотором, его максимальный крутящий момент составляет 249 Нм. Ему предлагается пара либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо восьмиступенчатый «автомат». Кроме того, американцам доступна версия GTI, у которой под капотом стоит 2,0-литровый TSI с отдачей 231 л.с. (350 Нм).

Стартовый ценник самого дешевого «седьмого» Гольфа в Штатах (с 6МКП) составляет 24 190 долларов (примерно 1,79 миллиона рублей по текущему курсу), за версию с АКПП придется отдать 24 990 долларов ( около 1,85 миллиона рублей), а на вариант GTI нужно потратить не менее 29 690 долларов (около 2,2 миллиона рублей).

На фото: «восьмой» Volkswagen Golf R

12

На фото: «восьмой» Volkswagen Golf R

2/2

Осенью 2021 года на американский рынок выйдет Volkswagen Golf восьмого поколения. Правда, здесь машина будет представлена ​​исключительно в «заряженных» версиях. Речь идет о Golf GTI и Golf R, при этом базовых версий хэтчбека не будет.

В США версия с приставкой GTI к названию получит 2,0-литровую «турбо-четверку» мощностью 245 л.с. (370 Нм), который можно комбинировать как с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с 7DSG. А вариант Golf R получил такой же двигатель под капотом, но форсированный до 320 л.с. (крутящий момент — до 420 Нм). В этой версии установлена ​​система полного привода 4Motion, а для модели нового поколения она была модифицирована: «пятидверка» получила задний дифференциал с векторизацией тяги, система может передавать до 100% тяги на один из задние колеса.

Как мы сообщали ранее, новый Golf R разгоняется с места до 100 км / ч за 4,7 секунды — такой же темп, как и предыдущий заряженный пятидверный хэтчбек с 7DSG. Максимальная скорость по-прежнему составляет 250 км / ч, но для автомобиля предусмотрен пакет R Performance, с его помощью максимальную скорость можно увеличить до 270 км / ч.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *