Производитель электромобилей Xpeng выпускает функции без водителя, чтобы конкурировать с Tesla

Производитель электромобилей Xpeng выпускает функции без водителя, чтобы конкурировать с Tesla

Генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн стоит рядом с электрическим седаном компании P7, когда он обращается к СМИ на Пекинском автосалоне 2020 года.

Эвелин Ченг | CNBC

ГУАНЧЖОУ, Китай — китайский производитель электромобилей Xpeng Motors анонсировал новую функцию автономного вождения, предназначенную для работы на автомагистралях, поскольку она бросает вызов отечественным конкурентам, а также Tesla.

Эта функция, получившая название Navigation Guided Pilot или NGP, позволит флагманскому седану P7 компании автоматически менять полосу движения, ускоряться или замедляться, а также обгонять автомобили, выезжать на шоссе и выезжать с них.

Он является частью следующего поколения так называемой расширенной системы помощи водителю (ADAS) Xpeng XPILOT 3.0, которую компания планирует запустить в первом квартале этого года. ADAS относится к системе с некоторыми автономными функциями, но в которой по-прежнему требуется драйвер.

Xpeng — один из китайских стартапов по производству электромобилей, стремящийся вырваться вперед на растущем рынке страны, сражаясь с другими выскочками, такими как Nio и Li Auto, а также с американским гигантом электромобилей Tesla.

Массовые поставки седана Xpeng P7, прямого конкурента Tesla Model 3, начались в июне прошлого года. Xpeng поставил 27 041 автомобиль в 2020 году — более чем вдвое по сравнению с прошлым годом.

NGP — это вызов автономной системе ADAS Tesla под названием Autopilot. Одна из функций автопилота называется «Навигация на автопилоте», которая имеет аналогичные функции с NGP Xpeng.

Китайские компании по производству электромобилей стремятся добавить к своим автомобилям больше автономных функций. У Nio есть собственная система под названием NIO Pilot.

Как работает система Xpeng

Водителю необходимо будет просмотреть видео о безопасности, прежде чем он сможет включить функцию вождения Xpeng по шоссе. Водители должны держать руки на руле при использовании функций автономного вождения автомобиля.

Затем пользователи вводят свой пункт назначения на карту. После этого автомобиль сам начнет выполнять некоторые функции, например переключение полосы движения.

Водители получат предупреждение, когда им потребуется взять на себя управление автомобилем вручную, например, во время неблагоприятных погодных условий или дорожно-транспортного происшествия.

Xpeng заявляет, что его автомобили оснащены 14 камерами и другими важными датчиками. Вычислительная система Nvidia Xavier поддерживает XPILOT 3.0.

Функция вождения по шоссе будет доступна в премиум-версии P7 и доступна только покупателям в Китае.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *