Продолжается строительство платных дорог: ЦКАД и М-4 «Дон» соединит новая развязка.

Продолжается строительство платных дорог: ЦКАД и М-4 «Дон» соединит новая развязка.

«Автодор» продолжает работу над одним из приоритетных проектов – ЦКАД. Этот объект будет полностью сдан в эксплуатацию в конце 2021 года.

Строительство еще одной платной дороги, так называемого «кольца» вокруг столицы, началось в 2014 году. Несмотря на то, что сроки открытия трассы несколько раз переносились полностью, теперь дорожники настроены идти навстречу Последний срок (конец следующего года): из-за этого работа по некоторым направлениям ведется круглосуточно.

Центральная кольцевая автомобильная дорога соединяется с несколькими другими платными и бесплатными автомагистралями. В числе первых, в частности, М-11 «Нева» и М-4 «Дон». В госкомпании «Автодор» сообщили, что сейчас ведутся работы на пересечении ЦКАД и М-4: здесь строится четырехуровневая развязка.

Впоследствии новый транспортный узел свяжет два пусковых комплекса ЦКАД с Донской трассой. После начала движения по новому объекту автомобилисты, следующие по ЦКАД от М-11 до М-4, смогут преодолеть это расстояние менее чем за два часа (при условии движения с максимально допустимой скоростью 110 км / ч). час).

Однако из-за работ на участке, где строится развязка, временно приостановлено движение на выезде с МКАД А-107 на трассу М-4 (в сторону столицы). Ограничение вступает в силу сегодня, 20 ноября. Согласно плану, выезд для водителей будет открыт 10 декабря этого года. Чтобы выехать на Донское шоссе в сторону Москвы, автомобилистам придется разворачиваться через другие съезды.

Напомним, в этом месяце «Автодор» открыл для движения третий пусковой комплекс ЦКАД. Его длина составляет 105 км, по нему разрешено движение легковых автомобилей со скоростью до 110 км / ч. Этот участок «кольца» соединяет бесплатную трассу М-7 «Волга» (от столицы до Уфы) и платную трассу М-11 «Нева» (от Москвы до Санкт-Петербурга).

Ранее стало известно о стоимости проезда по ЦКАД-3. Так, владельцам автомобилей, не имеющих бесконтактных транспондеров, придется заплатить за проезд по этому участку 510 рублей, а значит, каждый километр пути обойдется водителям в 4,8 рубля. Тем, у кого есть транспондер Автодор, предоставляется скидка от 15 до 50% (чем дальше идет пользователь, тем больше у него скидка). На устройства других компаний водителям предоставляется скидка не менее 15 процентов независимо от продолжительности поездки.

Напомним, что именно на ЦКАД впервые в Российской Федерации появится система бесплатного сбора платы за проезд (в переводе «free flow»). Предполагается отсутствие преград: стандартные пункты взимания платы заменены специальными рамками, которые списывают деньги с транспондера / счета автовладельца (их можно проезжать без остановки, что увеличивает проходимость платной трассы). На трассе также установлены камеры: с их помощью дорожники ищут «зайцев».

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *