Продажи автомобилей в Германии в январе: все автомобили снизились на 7%, электромобили выросли на 62%

Продажи автомобилей в Германии в январе: все автомобили снизились на 7%, электромобили выросли на 62%

Согласно прогнозам, продажи электромобилей в Европе в этом году вырастут примерно на 35%, поскольку ЕС внедряет более строгие правила по выбросам CO2. Эти прогнозы правильно определили направление продаж электромобилей. Но, основываясь на январских данных о продажах в Германии, крупнейшем автомобильном рынке континента, мы можем увидеть гораздо больший рост по сравнению с прошлым годом.

Продажи BEV в Германии в прошлом месяце выросли на 61%, а гибриды плагинов – на 307%. Это на немецком автомобильном рынке, где по сравнению с прошлым годом общее количество регистраций автомобилей сократилось на 7,3%.

Существует много возможностей для дальнейшего роста. Чистые электромобили все еще занимают 3% рынка в Германии. Добавьте еще 3,5% для гибридов плагинов. Между тем, бензиновые и дизельные автомобили в январе составили 51,5% и 32,6% соответственно.

Продажи внедорожников снизились на 6,5%, но представляют самый большой сегмент на 20,5%.

Эти данные о продажах были сообщены немецким KBA (Kraftfahrt-Bundesamt).

Из 246 300 новых зарегистрированных легковых автомобилей в Германии 7 492 новых электромобиля вышли на улицы – и 8 639 подключаемых гибридов. Регистрации Tesla выросли на 168% до 367 единиц – самый большой рост среди импортных брендов. Renault сообщает, что электрический Zoe продал 1800 единиц в стране.

Ожидается, что увеличение Тесла будет расти в следующем месяце, так как поставки Тесла Model 3 растут. Tesla продала более 1500 моделей 3 в Германии в сентябре 2019 года.

Даже с впечатляющим ростом электромобилей в Германии, мы ожидаем взлеты и падения в ближайшие месяцы. В конце прошлого года производители накапливали электромобили для увеличения продаж с нулевым уровнем выбросов в ЕС, чтобы соответствовать новым требованиям к CO2. Поскольку эти задержанные продажи сгорят, возможно, произойдет кратковременное падение числа EV.

Средние выбросы CO2 недавно зарегистрированных автомобилей в Германии снизились на 4,5% до 151,5 г / км. Целевое значение в 95 г / км CO2 было установлено для нового автомобильного парка ЕС в 2020 году. Однако существует одногодичный период ввода в эксплуатацию, требующий 95% продаж новых автомобилей для достижения цели в 2020 году.

EVs получили поддержку от правительства Германии в прошлом году, когда были введены новые правила стимулирования. Субсидии для потребителей электромобилей стоимостью менее 40 000 евро (44 500 долларов США) увеличились до 4 000 евро (около 6 700 долларов США). Покупатели гибридов в этом ценовом диапазоне получают субсидию в размере 4500 евро по сравнению с 3000 евро.

Для автомобилей стоимостью от 40 000 до 60 000 евро (от 43 700 до 64 000 долларов США) этот стимул увеличен до 5000 евро. Электромобили, стоимость которых превышает 60 000 евро (65 500 долларов США), не имеют права на поощрение.

Новый VW ID3 может быть в лучшем месте. Он поступит в продажу этим летом по стартовой цене около 33 000 долларов (30 000 евро). Учитывая его цену и дальность поездки, это может быть большим успехом.

В декабре общий объем продаж электромобилей в Германии составил 57 533 шт. Это позволило Германии обогнать Норвегию, гораздо меньшую страну, и стать крупнейшим в Европе продавцом электромобилей.

Взятие Электрека

Когда потребителям доступно правильное сочетание электромобилей с правильными ценами и стимулами, небо – это предел. Европа является рынком для наблюдения в этом году, потому что эти условия становятся на свои места.

То, что мы видим, – это форма будущего в Европе, США и по всему миру: падение продаж автомобилей внутреннего сгорания с электромобилями, укравшими долю рынка на каждом шагу. Конечно, будут колебания, основанные на всех видах потенциальных факторов производства и продаж. Но после одного месяца продаж в Германии, крупнейшем автомобильном рынке Европы, быстро появляется новая реальность для автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

Источник electrek.co

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *