Проблемы ОСАГО: нужно напомнить страховщикам о правилах проведения независимой экспертизы

Проблемы ОСАГО: нужно напомнить страховщикам о правилах проведения независимой экспертизы

В последнее время увеличилось количество жалоб клиентов на страховые компании. Обращения часто связаны с оплатой услуг независимого эксперта по оценке повреждений автомобиля.

Полис ОСАГО – обязательный документ для российских автовладельцев. Документ страхует гражданско-правовую ответственность водителей, что означает, что в случае аварии по вине держателя «автостраховки» ущерб пострадавшей стороне будет возмещен его страховой компанией (в пределах установленного лимита. ). Часто между клиентами и страховщиками возникают споры по поводу оценки повреждений машины, и в этом случае в первую очередь приходится обращаться к услугам независимых экспертов.

И хотя по правилам, действующим несколько лет, за независимую экспертизу или оценку (в рамках споров по ОСАГО) должен платить страховщик, а не клиент, претензии к таким ситуациям не прекращаются. Недавно отраслевой регулятор – ЦБ – зафиксировал рост соответствующих запросов. Поэтому было решено напомнить компаниям, а заодно и всем автовладельцам, о правилах оплаты услуг независимых экспертов в таких случаях.

Так, согласно информационному письму регулятора, согласно закону об ОСАГО, страховые компании обязаны организовать техосмотр и, при необходимости, независимую техническую экспертизу и оценку повреждений транспортного средства. Причем соответствующие расходы несут страховщики, а не клиенты.

Как правило, жалобы потребителей относятся к случаям, когда страховщики предлагают им оплатить из собственного кармана осмотр или независимую экспертизу автомобиля, поврежденного в ДТП, при условии, что эти расходы будут возмещены компанией при оплате. страхового возмещения. Однако в ЦБ пояснили, что такая схема не соответствует требованиям закона об ОСАГО.

Кроме того, регулятор уточнил еще один важный момент: для того, чтобы подать жалобу страховому омбудсмену, оценка повреждений автомобиля не требуется. Так что в том случае, если держатель полиса «автострахования» все же обратится к независимому оценщику и оплатит его услуги за свой счет, потраченные деньги ему не вернут.

Напомним, в прошлом месяце власти отказались изменить правила ремонта автомобилей по договорам ОСАГО. Дело в том, что ранее предлагалось все автомобили на гарантии отправлять в ремонт официальным дилерам. Но в конечном итоге, по крайней мере, в ближайшее время сохранится нынешняя схема, по которой «чиновникам» отправляются только новые автомобили возрастом до двух лет.

Причины отклонения предложения назвали в Комиссии правительства РФ по законотворческой деятельности. Предполагается, что это может привести к «дополнительным спорам между страховщиком и потерпевшим по поводу восстановления транспортного средства»; потребует дополнительных ресурсов страховщиков, а значит, как следствие, повлияет на увеличение стоимости полисов ОСАГО для всех клиентов.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *