Премиум не для всех: автомобили Lincoln не появятся в Европе

Премиум не для всех: автомобили Lincoln не появятся в Европе

Американский концерн не рассматривает возможность выхода моделей люксовых брендов на рынок старого света.

Бренд Lincoln сегодня принадлежит одному из крупнейших американских автопроизводителей Ford. Компания Lincoln Motor была основана в 1917 году Генри Лиландом, ее штаб-квартира находилась в Детройте. Свое название он получил в честь Авраама Линкольна, одного из самых известных президентов США. Генри Форд купил фирму в 1922 году после того, как Лиланд столкнулся с финансовыми проблемами из-за попытки производить автомобили премиум-класса.

Автомобили Lincoln теперь продаются не только на внутреннем рынке, но и в окрестностях – в Канаде и Мексике, а также на более отдаленных рынках – в Китае, Южной Корее и на Ближнем Востоке. Однако моделей премиум-класса в Европе нет. По данным Ford Authority со ссылкой на вице-президента Ford и главу североамериканского региона Кумара Галхотру, в ближайшем будущем нет планов по выводу Lincoln на рынок старого мира.

Топ-менеджер пояснил, что на данном этапе американская компания ориентирована на завоевание позиций на приоритетных для нее рынках и уже имеющихся в «портфеле». Европейцам, желающим получить роскошный автомобиль с голубым овалом, придется довольствоваться первоклассными автомобилями Ford, получившими добавление Vignale к названию. Они есть у Fiesta, Focus, Mondeo, Kuga, S-Max и Puma.

На фото: Lincoln Corsair

Основными странами продаж Lincoln сейчас являются США и Китай. В 2019 году дилерам удалось продать на внутреннем рынке 112 204 автомобиля, что на 8,3% больше, чем годом ранее (кстати, это рекорд марки за последнее десятилетие). В Китае, в свою очередь, показатель за прошлый год снизился: всего покупателями было куплено 46 629 автомобилей, что на 15,7% меньше, чем в 2018 году. Прежде чем строить планы выхода на новые рынки, компания планирует сначала добиться устойчивого роста продаж в США и Поднебесная.

Текущая стратегия Lincoln – сосредоточиться на сегменте SUV. Ранее в компании заявляли, что седаны не вернутся в модельный ряд в обозримом будущем. Даже популярность этого типа кузова на одном из ключевых для бренда рынков (в Китае) не помешает этому решению. Сейчас Continental остается единственным выпускаемым «четырехдверным» брендом, но до конца года его производство свернуто, сообщал Kolesa.ru летом этого года.

На фото: Lincoln Continental

Обратите внимание, что в США в 2019 году покупатели купили в общей сложности 6586 седанов Continental, что соответствует снижению почти на 25%. В январе-сентябре 2020 года дилерам удалось продать 3872 экземпляра (на 18,3% меньше, чем за первые три квартала 2019 года). На внутреннем рынке стартовый ценник составляет 46 305 долларов США (почти 3,5 миллиона рублей по текущему курсу).

После ухода седанов из линейки Lincoln в линейке Lincoln останутся флагманский рамный внедорожник Navigator, среднеразмерный кроссовер Aviator и компактный внедорожник Corsair (Nautilus, вероятно, уйдет на пенсию). В будущем компания расширит модельный ряд собственными электрическими внедорожниками.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *