«Премиум» Hyundai i20 будет без опций, зато бензин или дизель и россыпь коробок.

«Премиум» Hyundai i20 будет без опций, зато бензин или дизель и россыпь коробок.

Компания Hyundai поделилась новыми подробностями о компакте следующего поколения, который предназначен для Индии. Внешне эта модель немного отличается от евро-люка, к тому же имеет другое наполнение.

Дизайнерские зарисовки нового поколения индийской «пятидверки» Hyundai i20 были опубликованы пару дней назад. Теперь есть полноценные картинки и небольшой ролик, кроме того, объявлено о начале приема предварительных заказов. Напомним, что в Европе в начале года дебютировал свежий хэтчбек; для этого региона автомобили производятся в Турции. В Индии i20 будет предлагаться локально. Кстати, там хэтч считается «премиальным» (у предшественника даже была приставка Elite, но от нее отказались), и именно эта страна до недавнего времени носила титул основного рынка сбыта модели, а в 2020 году «двадцать» потеряли покупателей.

Внешне индийский i20 в целом повторяет евро-хэтч, хотя некоторые отличия все же есть. Так, решетка радиатора «индейца» имеет свой рисунок, фары – другое наполнение, а задние фонари соединены между собой хромированной полосой вместо красной. Как и в Европе, можно будет выбрать двухцветную окраску кузова.

Размеры пока не озвучены. Предыдущий индийский хэтчбек немного короче предыдущего европейского (3985 против 4035 мм), и, скорее всего, в новом поколении длина все же не превышает четырех метров, потому что такие автомобили в Индии имеют право на налоговые льготы (длина из “старосветского” i20 вырос на 5 мм). Колесная база, скорее всего, такая же – 2580 мм (+10 мм по сравнению с предыдущей моделью).

Hyundai i20 следующего поколения для Индии

тринадцать

Hyundai i20 следующего поколения для Индии

2/3

Hyundai i20 следующего поколения для Индии

3/3

Интерьер индийской «двадцатки» отличается иной «приборкой» – с маленьким экраном и нарисованными от руки приборами по бокам, а у европейского Hyundai i20 единое «табло». Зато диагональ тачскрина мультимедийной системы те же 10,25 дюйма, что и в Старом Свете. В список оборудования Indian также входят вентилируемые передние сиденья, круиз-контроль, климат-контроль, зарядное устройство для беспроводного телефона, люк на крыше. Однако европейский хэтч, конечно, богаче, несмотря на отсутствие статуса модели «премиум»: в нем есть система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, система удержания в полосе движения и предотвращения столкновений. с автомобилями в «слепой» зоне и сбоку при выезде с парковки задний ход, адаптивный круиз-контроль, система автоматического переключения фар.

Hyundai i20 следующего поколения для Индии

12

Hyundai i20 следующего поколения для Индии

2/2

Индийский офис Hyundai подтвердил, что новый i20 будет иметь два бензиновых (без наддува и с турбонаддувом) и дизельные двигатели. Их характеристики пока не разглашаются. Но местные СМИ считают, что базой остается прежний «атмосферник» 1.2 (83 л.с.), вторым бензиновым двигателем является «турбомотор» 1.0 с отдачей 120 л.с., а дизелем – турбомотор 1.5 мощностью 100 л.с. (кстати, у местного внедорожника Hyundai Venue аналогичная линейка).

Но боксы известны, они отображаются при регистрации заявки на модель на специальном сайте: атмосферный двигатель оснащен «механикой» и вариатором, «турбо-тюнинг» совмещен с семиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с с двумя сцеплениями или шестиступенчатой ​​«интеллектуальной механикой» iMT, дизель работает в паре только с обычным МКП. У европейского i20 вариатора нет, а iMT «старосветского» хэтча отличается от одноименной «индийской» коробки. В первом случае связь между двигателем и трансмиссией прерывается при отпускании педали акселератора. Во втором – вообще нет педали сцепления: у 6МКП есть встроенный датчик, отслеживающий движение рычага, этот датчик «управляет» гидроприводом.

В арсенале европейской G20 также нет дизельного двигателя, но есть «мягко-гибридные» версии, которых индийская модель не получила.

Новый Hyundai i20 для Европы

четырнадцать

Новый Hyundai i20 для Европы

2/4

Новый Hyundai i20 для Европы

3/4

Новый Hyundai i20 для Европы

4/4

В Индии прямые продажи i20 следующего поколения начнутся 5 ноября, цены пока не объявлены. Предшественник недавно был доступен только с двигателем 1.2 по цене где-то от 657000 рупий (около 681000 рублей по текущему курсу).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *