Премьера Genesis: ждут универсал или новый внедорожник, а показали большое купе

Премьера Genesis: ждут универсал или новый внедорожник, а показали большое купе

И все же следующая серийная модель премиального бренда, принадлежащая Hyundai, скорее всего, будет «пятидверкой», но купе создано для демонстрации развития дизайна. Однако не исключено, что позже «двухдверку» поставят на конвейер.

Genesis стал «премиальным» в 2015 году, сегодня он представлен в родной Корее, США, Австралии, России и на Ближнем Востоке. На заре карьеры под этой маркой продавались только седаны — G70, G80 и G90. С тех пор все «четырехдверки» заметно изменились, и в 2020 году в линейке появилось сразу два кроссовера — GV80 и GV70. Обновление и расширение модельного ряда помогло Genesis заметно увеличить продажи: например, в 2020 году дома было продано 108 286 автомобилей, что почти вдвое больше, чем годом ранее. Результат бренда в январе-феврале 2021 года на корейском рынке составил 18 818 единиц, что уже в три раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Премиальный бренд, конечно же, не собирается останавливаться на достигнутом — грядут новые модели. Кроме того, Genesis вот-вот стартует в Европе.

В общем, следующими грядущими премьерами бренда стали универсал G70 (он адресован именно европейцам), электрическая версия GV70 и компактный электрический кросс-хэтч, видимо, «выросшие» из концепта Mint — уже приехали замаскированные тестовые образцы. через фотошпионов. Однако Genesis преподнес сюрприз: оказывается, 26 марта в Лос-Анджелесе американским журналистам показали электрическое концептуальное купе Genesis X класса Gran Turismo (GT), а вчера вечером прошла онлайн-презентация, кроме того, бренд разослал официальный пресс-релиз с описанием, фото и видео …

Отметим, что это второй прототип роскошной «двухдверки» корейского «премиум-класса», первый — Essentia — был представлен в 2018 году, но этот шоу-кар так и не дошел до конвейера. Genesis X Concept демонстрирует развитие дизайна бренда, хотя здесь больше о корректировках: из нового — возможно, линии оптики стали еще длиннее, плюс теперь в декоре используются двойные полосы. Другими внешними особенностями нового купе являются большие колеса, ярко окрашенные тормозные суппорты и капот в сочетании с крыльями. Размеры не названы.

Внутри Genesis X Concept — ковшеобразные сиденья и «подвесной» центральный тоннель, перед водителем установлен изогнутый дисплей, а селектор трансмиссии выполнен в виде шара, который в режиме парковки переворачивается и превращается в светящийся декоративный элемент. Салон отделан натуральной кожей, это элементы отделки, оставшиеся от «прежних производственных процессов».

Ни слова про салон купе, в Genesis и серийных перспективах умалчивают. Между тем большая «двухдверка» присутствовала в самом первом плане корейского премиального бренда, тем более, что на подобную машину намекали еще в прошлом году. То есть в угоду престижа Genesis вполне может выпустить купе. Но следующей новой конвейерной моделью все равно будет «пятидверка» — одна из тех, на которые попадались папарацци.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *