Повышение капитала Теслы открывает новую главу в истории роста TSLA

Повышение капитала Теслы открывает новую главу в истории роста TSLA

Недавнее объявление Tesla (NASDAQ: TSLA) о привлечении капитала в размере 2 миллиардов долларов может удивить некоторых, учитывая заявления генерального директора Илона Маска во время объявления о прибылях и убытках компании в 4 квартале 2019 года, но дополнительное финансирование указывает на одно понятие. После этого раунда финансирования у Tesla будет больше денег, чем когда-либо прежде, и это заставляет компанию стремиться в полной мере реализовать свои будущие громкие инициативы.

Прошло меньше года с тех пор, как Тесла последний раз собирал капитал. Тем не менее, многое произошло, и многое изменилось после раунда финансирования компании в мае 2019 года. Хотя можно утверждать, что Тесла решил собирать деньги в прошлом году в то время, когда компания находилась на низком уровне, электрический В этот раз производитель автомобилей, похоже, намерен увеличить свою подушку с позиции силы.

Аргументы о явном несогласии Илона Маскса с раундом финансирования, есть несколько убедительных аргументов в пользу увеличения капитала Теслы на 2 миллиарда долларов. С этим последним раундом финансирования денежная позиция Tesla будет самой высокой за всю историю компании – около 8 миллиардов долларов. Это обеспечивает много взлетно-посадочной полосы, и этого, вероятно, достаточно, чтобы запустить несколько громких проектов.

Tesla Gigafactory 3 в Генеральной Ассамблее Шанхая (Источник: Tesla)

Пресс-релиз Тесла о его новом раунде финансирования был очень занижен, поскольку компания просто заявляет, что дополнительный капитал будет использоваться для «укрепления» своего баланса. Тесла также отметил, что средства будут использованы для «общих корпоративных целей». Эти заявления дают довольно открытое толкование того, на что может быть использовано дополнительное финансирование, хотя, учитывая предстоящие проекты компании, на данном этапе довольно сложно спорить с дополнительными средствами Теслы.

В конце концов, у производителя электромобилей есть несколько крупных проектов, которые продолжаются. Giga Shanghai, как сообщается, находится на втором этапе строительства, и в настоящее время завод готовится к выпуску кроссовера Model Y. Giga Berlin собирается начать работу в ближайшее время, а строительство Фазы 1, как ожидается, начнется вскоре после этого. Модель Y также должна быть полностью запущена в производство, а в конце этого года – Semi. Cybertruck также будет выпущен в следующем году, и, возможно, Roadster следующего поколения. Пандус сети Semi Megacharger также еще не начался.

Кредит: Тесла

Это лишь часть проектов компании по производству электромобилей. Тесла также намеревается продолжить серьезное наращивание своего энергетического подразделения, продвигаемого его флагманской черепицей Solarglass Roof. Продукты компании для хранения аккумуляторов, такие как Megapack и Powerwall, также должны быть полностью расширены.

Среди всех этих инициатив уместно отметить, что в течение самого длительного времени Тесла действовал в значительной степени как стереотипный запуск Кремниевой долины: время от времени не имел денег и тратил свои силы на выживание. Тем не менее, в связи с тем, что спрос на модель 3 доказывает, что в скором времени появятся и более объемные автомобили, такие как модель Y, история с Tesla изменилась. На этот раз компания преследует свои амбициозные цели в области товарных знаков, более подготовленные, чем раньше. Это довольно обнадеживающий знак.

В конце концов, Tesla, лишенная наличности, – это то, что вывело Model S на рынок, и это изменило само представление о том, каким может быть седан премиум-класса. Тесла с наличными деньгами – также то, что создало Модель 3, транспортное средство, настолько разрушительное, что процветает в то время, когда седаны – умирающая порода на ряде ключевых рынков. Можно только представить, что мог бы сделать хорошо финансируемый, хорошо оснащенный Tesla, особенно когда он собирается выпустить свои самые массовые автомобили.

Раскрытие информации: я не владею акциями TSLA и не планирую открывать какие-либо должности в течение 72 часов.

Переведено со статьи

teslarati.com

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *