Потерянные покупатели внедорожника Roewe RX3 после рестайлинга отошли от старшего брата

Потерянные покупатели внедорожника Roewe RX3 после рестайлинга отошли от старшего брата

Фотографии обновленного кроссовера Roewe без камуфляжа были размещены в сети. Внешне модель больше не похожа на старый внедорожник марки с индексом RX5. Пока что анонсирован только один двигатель.

Кроссовер Roewe RX3 (бренд принадлежит концерну SAIC) был выпущен на китайском рынке в конце 2017 года. В 2018 году было продано почти 54 000 таких внедорожников, но в конце 2019 года продажи упали на 27% до 39 418 единиц, а результат первой половины 2020 года составил 8 261 единиц, что на 48% меньше, чем за тот же период. в прошлом году. Для сравнения: Changan CS35 в 2019 году приобрел более 141 000 владельцев в Поднебесной, а в январе-июне этого года 50 300 клиентов перестали выбирать его. Рестайлинг призван поднять спрос на RX3, фотографии обновленного внедорожника были добавлены на базу местного Министерства промышленности.

Если дореформенный крест выглядел как уменьшенная копия Roewe RX5 (бестселлер бренда, в 2019 году было продано 156 698 единиц), то после обновления ничто не напоминает старшего брата (кстати, RX5 также недавно был обновляется, но по-другому). Итак, RX3 получил новые бамперы и фары, верхняя решетка была уменьшена, нижняя, наоборот, стала больше. Фонари сохранили свою форму, но начинка была заменена, более того, они больше не прокалывались хромированной полосой. На передней панели красуется обновленная эмблема, а на задней двери – надпись с названием бренда. Кроме того, по бокам и бамперам можно установить ярко окрашенные планки.

Обновлен Roewe RX3

14

Обновлен Roewe RX3

2/4

Обновлен Roewe RX3

3/4

Обновлен Roewe RX3

4/4

Кроссовер прибавил в длине 29 мм, сейчас этот показатель составляет 4437 мм. Остальные размеры не изменились: ширина – 1804 мм, высота – 1651 мм, колесная база – 2625 мм.

Пока нет фотографий интерьера. Вполне возможно, что внутри была установлена ​​новая мультимедийная система с вертикальным сенсорным экраном, например, RX5, а также виртуальное «устройство». Нельзя исключать и другое новое оборудование, хотя дореформенный Roewe RX3 нельзя назвать плохим – здесь есть универсальные камеры, автостоянка и круиз-контроль.

Пока что в документах китайского сертификационного органа был обнаружен только один двигатель – бывшая атмосферная «четверка» 1.6 (заводской индекс 16S4C) мощностью 125 л.с. На дореформенном внедорожнике этот двигатель сочетается с пятиступенчатой ​​«механикой» или вариатором. Предварительно стилизованный Roewe RX3 по-прежнему доступен с бензиновым турбомотором 1.3 (LI6) мощностью 163 л.с., в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Только передний привод.

Дореформенный Roewe RX3

14

Дореформенный Roewe RX3

2/4

Дореформенный Roewe RX3

3/4

Дореформенный Roewe RX3

4/4

Обновленный Roewe RX3, вероятно, достигнет китайских дилеров до конца этого года. Предшественник, как это часто бывает в Среднем царстве, может остаться в строю. По крайней мере, это то, что Roewe сделал с дореформенным RX5 (рестайлинговый крест получил префикс Plus к названию). Цена предыдущего RX3 составляет от 69 800 юаней, что эквивалентно примерно 731 000 рублей по текущему обменному курсу. Предварительно оформленный RX5 стоит от 96 800 юаней (1 014 000 рублей), а RX5 Plus будет стоить не менее 103 800 юаней (1 087 000 рублей).

Тем временем Roewe также готовит к выпуску свой первый минивэн, модель под названием iMax8.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *