Полосы движения: по которым проехать, повернуть и включить

Полосы движения: по которым проехать, повернуть и включить

Что такое полоса и как узнать их количество?

Прежде чем мы начнем говорить о полосе движения, давайте вспомним, как правила дорожного движения регулируют полосы движения и как можно двигаться, если нет размеченных полос. Так, согласно правилам, полоса движения — это «любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств в одном ряду».

Стоит обратить внимание на уточнение «размечено или не размечено разметкой»: то есть, если ширина дороги от бордюра до разделительной полосы позволяет двигаться в два ряда, то это означает две полосы движения, и ограничений по фактическому количеству полос в ПДД нет. Сами водители вправе определять их количество при отсутствии разметки: в п. 9.1 указано, что при отсутствии разметки и дорожных знаков на полосах движения количество полос движения определяется самими водителями «с учетом ширины полосы движения. проезжую часть, габариты транспортных средств и необходимые интервалы между ними ».

Какие переулки можно использовать в городе?

Правила устанавливают разные разрешения для движения по полосам в городе и за городом. Согласно п. 9.4 »в расчетах с учетом требований настоящего пункта <…> водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. «Основное ограничение установлено тем же пунктом 9.4:« на любых дорогах, имеющих три и более полос для движения в этом направлении, разрешается занимать крайнюю левую полосу только во время интенсивного движения, когда другие полосы заняты, а также для поворота налево или разворота ». Таким образом, при движении по городу вы можете занять любую из доступных полос, а если дорога свободная, а имеется три и более полос, то любую, кроме левой .

В пункте 9.4 есть небольшое ограничение движения по городу. Если водитель едет по населенному пункту, но по дороге, обозначенной знаками 5.1 (Автомагистраль) или 5.3 (Дорога для автомобилей), или по которой разрешено движение со скоростью более 80 км / ч, то он должен перемещаться как можно ближе к правому краю проезжей части, ему запрещается занимать левую полосу движения свободными правыми.

Еще два ограничения для водителей легковых автомобилей относятся к пунктам 9.5 и 16.1 ПДД. В пункте 9.5 указывается, что если автомобиль по техническим причинам не может развивать скорость выше 40 км / ч, он должен двигаться по крайней правой полосе, за исключением случаев объезда, обгона или смены полосы движения перед поворотом налево, делая U -в разрешенных случаях поворот или остановка на левой стороне дороги. Ну а пункт 16.1 запрещает выезд таких машин на трассу.
Отдельно стоит вспомнить пункт 9.3 ПДД. Он поясняет, что на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9, обозначающей обратное движение), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, в эту полосу разрешается выезжать только для обгона. , объехать, повернуть налево или разворот.

Какие переулки можно использовать за городом?

Полоса движения на проселочных дорогах также регулируется п. 9.4 ПДД. Здесь все намного проще и строже, чем в городе: за пределами населенных пунктов водители транспортных средств должны подъезжать как можно ближе к правому краю проезжей части, при этом запрещается занимать левые полосы со свободными правыми. Таким образом, движение даже с максимально разрешенной скоростью по левой полосе запрещено.

Здесь также уместен пункт 9.3, упомянутый выше — он запрещает движение по полосе, по которой разрешено движение в обоих направлениях, кроме случаев обгона, объезда, поворота налево или разворота.

С какой полосы и в какую полосу можно повернуть направо?

Поворот вправо — довольно простой маневр, и регламентируется он правилами довольно однозначно. Во-первых, здесь уместен пункт 8.5, указывающий, что перед поворотом водитель должен заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении. Во-вторых, пункт 8.6 гласит, что при повороте направо транспортное средство должно двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части. Таким образом, при отсутствии препятствий и препятствий поворот вправо должен осуществляться с крайней правой полосы на крайнюю правую полосу.

Исключением при повороте направо может быть ситуация, когда перед поворотом установлены знаки 5.15.1 или 5.15.2, позволяющие повернуть направо более чем с одной полосы движения. В этом случае водитель не обязан занимать крайнее правое положение на проезжей части. В этом случае поворот следует выполнять с сохранением полосы движения во избежание пересечения траекторий: от крайней правой полосы к крайней правой полосе и со второй на вторую. Если на дороге появляется препятствие, на котором водители поворачивают, вынуждающее их повернуть в одну полосу, вступает в силу п. 8.9 ПДД. Он уточняет, что «в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а последовательность проезда не предусмотрена правилами, водитель, приближающийся к транспортному средству справа, должен уступить дорогу» — то есть правило «вмешательство справа» «уместно и здесь.

Отдельно стоит коснуться каруселей. В пункте 8.5 сказано, что при повороте направо на въезде на перекресток, где организовано круговое движение, не нужно занимать крайнее правое положение на проезжей части. То есть выход на ринг — исключение, и вы можете войти в него с любой полосы. В то же время съезд с перекрестка считается обычным поворотом направо и больше не является исключением — то есть, чтобы съехать с перекрестка, вы должны занять крайнее правое положение на дороге. Таким образом, краткий вывод будет такой: зайти на ринг можно с любой полосы, но сойти с ринга можно только справа.

С какой полосы и в какую полосу можно повернуть налево?

Поворот налево несколько сложнее, чем поворот направо, поскольку обычно это связано с пересечением полосы встречного движения. Однако здесь правила несколько мягче. С точки зрения полосы движения главное требование при повороте налево — занять крайнее левое положение на проезжей части в соответствии с п. 8.5 ПДД. Кроме того, в том же абзаце указано, что при наличии слева трамвайных путей одного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью дороги, с них следует выполнять поворот налево, если дорожными знаками или дорожными знаками не предусмотрен иной порядок движения. маркировка. Но в правилах дорожного движения нет требований, в какую полосу нужно переходить при повороте налево — то есть можно свернуть в любую полосу, не запрещенную правилами. Таким образом, водитель может повернуть налево с крайнего левого угла на любую полосу движения при соблюдении правил дорожного движения, а также при наличии проезжающих слева трамвайных путей и отсутствия дорожных знаков и дорожной разметки вдоль полос движения, от трамвайных путей. в любой переулок.

Как и в случае поворота вправо, актуален случай наличия указателей направления движения перед перекрестком на полосах движения, позволяющих повернуть с нескольких рядов. Здесь правила те же: не обязательно занимать крайнее левое положение на проезжей части, можно свернуть с любой разрешенной полосы, но желательно держаться полосы и избегать пересечения траекторий, уступая дорогу при необходимости.

Однако здесь есть еще одно важное исключение, в отличие от поворота направо. Пункт 9.8 гласит, что «при повороте на дорогу с обратным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с перекрестка проезжих частей транспортное средство перешло в крайнюю правую полосу». В этом случае «смена полосы движения разрешена только после того, как водитель убедится, что движение в этом направлении разрешено и по другим полосам». При повороте направо это требование выполняется автоматически. Но повернуть налево на дорогу с обратным движением можно только в крайней правой полосе.

С какой и с какой полосы можно повернуть?

Недавно мы подробно говорили о правилах разворота, поэтому здесь мы повторим основные условия. Помимо поворота налево, разворот может быть выполнен из крайнего левого положения на проезжей части, а при наличии трамвайных линий того же направления слева, расположенных на одном уровне с проезжей частью, от этих трамваев. линий. Однако есть важное исключение: пункт 8.8 ПДД гласит, что если ширина проезжей части недостаточна, разворот вне перекрестка может быть выполнен с правого края проезжей части или с правой стороны дороги, уступая дорогу проезжающим и встречным машинам. При этом требования к полосе, на которую нужно выезжать при развороте, отсутствуют. То есть разворот можно выполнить в любом ряду при соблюдении правил дорожного движения.

Какое наказание можно получить за нарушение правил движения по полосе и маневрирования?

Вы можете получить штраф не только за неправильный поворот, но и просто за движение не по той полосе. Как мы помним, за городом и на трассах нужно двигаться по правой полосе, а занимать левую полосу свободными правыми запрещено. Не соблюдающие данное правило могут быть привлечены к ответственности по части 1 статьи 12.15: согласно ей, нарушение правил размещения транспортного средства на проезжей части влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

Есть несколько вариантов наказания за нарушение правил поворота. Базовый штраф — за поворот не из того ряда. Согласно ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП, несоблюдение правил дорожного движения до поворота вправо, влево или до разворота с целью занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Следующий вариант — несоблюдение требований знаков 5.15.1 и 5.15.2, указывающих направление движения по полосам движения. Как мы уже говорили, они относятся к знакам специальных указаний, и их соблюдение носит не рекомендательный, а обязательный характер. Соответственно, поворот или поворот с полосы движения, не предусмотренной знаками, наказуем. В случае поворота направо будет применяться наказание в части 1 статьи 12.16: согласно ней несоблюдение требований, установленных дорожными знаками или разметкой проезжей части, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в сумма 500 руб. Поворот налево и разворот уже наказуемы по части 2 статьи 12.16, причем наказание здесь более суровое: поворот налево или разворот с нарушением требований, установленных дорожными знаками или дорожной разметкой. повлечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.

Помимо знаков направления движения по полосам, поворот и разворот могут быть ограничены запрещающими знаками 3.18.1 и 3.18.2, а также 3.19, запрещающими соответственно поворот направо, налево и разворот. Наказание будет таким же, как описано выше: за поворот направо можно получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей по ч. 1 статьи 12.16, а за поворот налево или разворот — по ч. 2 статьи 12.16 со штрафом от 1000 до 1500 рублей.

Но нет отдельных штрафов за занятие неправильной полосы после поворота — нарушение интерпретируется в зависимости от ситуации. Например, если водитель после выполнения маневра окажется на встречной полосе, он будет наказан по части 4 статьи 12.15, которая предусматривает штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок От 4 до 6 месяцев.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *