Полноприводная Skoda Karoq разочаровывает российских «универсалов»

Полноприводная Skoda Karoq разочаровывает российских «универсалов»

«Еще немного — и мы перейдем к Seltos», — недовольны автолюбители.

Судя по всему, компания Skoda второй раз подряд не то, что грядет — но даже с двумя ногами прыгает на одинаковых граблях. Речь идет о сравнительно новом внедорожнике Karoq, который уже успели раскритиковать даже самые преданные фанаты чешского автогиганта.

Все помнят, как разочаровали российские «универсалы» представленные конфигурации переднеприводных автомобилей — не альтернативный двигатель 1.4 и коробка передач, отсутствие «базовой» Skoda Karoq на старте продаж, сомнительный дорожный просвет в 160 миллиметров и Конечно, не самый вместительный багажник — по последним двум данным даже лифтбэк, представленный Skoda Rapid, который стоит вдвое дешевле, теряет критерии.

Кроме того, машина разочаровала в цене — в «люксе» с дополнительными пакетами для машины вам пришлось бы заплатить почти 2 миллиона рублей, и это цена хорошего Skoda Kodiaq даже с полным приводом! И вот теперь, когда негодование российских водителей якобы достигло пика, Skoda удосужилась выпустить Karoq с полноприводной модификацией. Только теперь чехи снова «лоханятся».

Дело в том, что даже полноприводная компания «Кароку» не смела предлагать новые двигатели или другие коробки передач. Все тот же 1,4-литровый двигатель с 150 «лошадьми», тот же робот DSG на 6 скоростях. Действительно полезное нововведение — увеличение дорожного просвета на 4 миллиметра — не выглядит таким интересным на фоне того, что силовые агрегаты остались прежними.

Полный привод, уверен российские «ваговоды», должен идти «в паре» как минимум с дизельным 2-литровым двигателем, как на Skoda Kodiaq, но 1,4-литровый турбодвигатель просто не будет выполнять функции, которые Автомобиль с полным приводом обеспечивает колеса.

Автолюбители угрожают перейти в KIA Seltos, если их пожелания не будут учтены, и жалуются на то, что некоторые модели Skoda вообще перестали выпускаться в России: «Лучше верните Yeti с 1.8 и DSG — мы вам все простим!».

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *