Polestar выпускает фотографии новой концепции электрического седана

Polestar выпускает фотографии новой концепции электрического седана

Polestar, производительный бренд Volvo, возрожденный как полностью электрический бренд, выпустил фотографии и несколько деталей новой концепции электрического седана: Polestar Precept.

С появлением Polestar 1 и Polestar 2 на рынке шведский производитель автомобилей смотрит на следующую вещь и дает представление о том, как она может выглядеть с этой новой концепцией.

На новой странице тизера на своем сайте Polestar пишет:

«Иногда они все собираются вместе. Все амбиции, надежды, чаяния, мечты и планы. На Polestar это только что произошло. Наши амбиции в отношении устойчивости, наши планы в отношении технологий и наши стремления к дизайну все переплетены. Смешанный. Давай вместе И мы дали ему имя. Это называется Polestar Precept. Посмотреть на себя.”

Они не поделились никакими характеристиками концептуального автомобиля, но выпустили много изображений:

Хотя они не поделились техническими характеристиками автомобиля, они поделились некоторыми деталями дизайна и информацией об интерфейсе пользователя внутри автомобиля.

Автопроизводитель имеет новую систему для уменьшения отвлекающих факторов, вызванных центральным дисплеем, который, как вы можете видеть из рисунков выше, довольно велик:

«Polestar предлагает двоякий подход к тому, как заставить HMI выделять только самую важную информацию, когда это необходимо. Первый – это отслеживание глаз. HMI знает, куда смотрит водитель в любой момент времени, и соответствующим образом настраивает различные автомобильные дисплеи. Второе связано с близостью. Когда экран чувствует, что к нему приближается рука, происходит несколько вещей: на экране отображается больше информации, кнопки и ползунки увеличиваются для более удобного управления, и экран становится ярче ».

Они поделились этими дополнительными изображениями центрального экрана:

Для Polestar 2, автопроизводитель сотрудничал с Google, чтобы разработать новый информационно-развлекательный опыт на базе Android.

Этот следующий автомобиль собирается пойти еще дальше:

«Следующий этап будет основан на текущем опыте подключения к Polestar 2. Помощник Google станет еще более полезным вторым пилотом, используя передовые речевые технологии для расширения до большего количества языков, понимания местных акцентов и предоставления более персонализированного опыта. , Потоковое видео из ваших любимых приложений и служб будет доступно, пока вы заряжаете свой автомобиль. Даже освещение, климат и предпочтения сидения автоматически подстраиваются под плавное вождение ».

Polestar говорит, что это ранее невиданный автомобильный опыт, и он будет впервые замечен в его будущих автомобилях.

Новые виды материалов с использованием переработанного пластика

Первый из них – 3D-вязка. Изготовленная из 100% переработанных ПЭТ-бутылок, эта ткань уже известна в моде и обуви. Он выглядит и чувствует себя превосходно, сокращает отходы, а сам производственный процесс ничего не теряет, так как материал можно изготовить по размеру.
Второй – переработанный Нейлон 6, материал, изготовленный из выброшенных рыболовных сетей. Международная сеть сбора обеспечивает указанные сети, что означает постоянную поставку пластика, который в противном случае оказался бы в море.
Третий – пробка, а также пробки для бутылок от винодельческой промышленности. Эти материалы, наряду с отходами от процесса производства пробки, являются частью внутренних компонентов ПВХ.
Четвертое – это тканые льняные волокна Bcomp с их инновационным материалом powerRibs ™, образующим панели задних сидений.

Новые биологические материалы

Первым из этих материалов является ampliTex ™, изготовленный из тканых льняных волокон. Например, при использовании в салоне автомобиля он уменьшает как вибрации, так и общий вес, действуя как визуальный слой. Волокна обрабатываются механически, а не химически, и сам лен намного менее обременителен для почвы, чем другие культуры.
Второй – powerRibs ™, также сделанный из льна. Вдохновленные структурами вен листьев, они образуют трехмерную структуру на задней части панели, которая значительно увеличивает прочность и жесткость панели. Это позволяет самой панели быть более тонкой, чем если бы она была сделана из более традиционного материала, сокращая как вес, так и количество материала. Это уменьшает вибрации на колоссальные 250%. Он может вести себя даже лучше в аварийной ситуации по сравнению с более обычными материалами.

Вот несколько изображений тех новых материалов, которые Polestar планирует использовать в будущих автомобилях:

Взятие Электрека

Это все еще очень похоже на концепцию, но мне нравится направление дизайна. Я фанат дизайна Polestar 1 и 2, хотя последний, на мой взгляд, слишком квадратный.

Этот седан выглядит намного плавнее.

Я не был бы зол, если бы автопроизводитель выпустил что-то подобное на рынок для своей следующей машины, хотя я думал, что они пойдут с кроссовером внедорожника.

По крайней мере, он будет полностью электрическим, так как Polestar сказал, что все его будущие автомобили после Polestar 1 будут полностью электрическими.

Что вы думаете об этой концепции Polestar Precept? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Источник electrek.co

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *