Показан хардкор пикап KIA Seltos Ruiner

Показан хардкор пикап KIA Seltos Ruiner

Автомобиль представлен для тех, кто считает новую «корейскую» скучной и «маковой».

В начале 2000-х мало кто серьезно относился к корейским кроссоверам, и никто бы не поверил, что через десять лет они вторгнутся в Россию. Поэтому граждане покупали «Ниву», «Патриотов», использовали «Крузаки» и других «японцев». Теперь «корейцы» уступают только АвтоВАЗу по спросу, и на этой волне KIA Seltos прибыла в Россию, став самая спорная новинка в стране,

С одной стороны, KIA Seltos — это кроссовер с яркой внешностью. С другой — серия разочарований. Сначала русские автомобилисты были расстроены вариатором, а потом все были ошеломлены ценой Seltos, потому что он оказался совсем не «популярным»что ожидалось от корейцев.

1,8 миллиона рублей для «бюджетника», с которым его позиционирует производитель, стоят дорого, и кажется, что корейцы хотят исказить в своих целях представление потребителя о доступном транспорте в Российской Федерации. Накануне стало известно, что KIA Seltos скоро выйдет в базовой комплектации, однако это не утешило автолюбителей, поскольку автомобиль будет предлагаться за 1,2 миллиона рублей — есть более интересные варианты за эти деньги. Кроме того, увидев достаточно Celtos, водители начали придраться к его дизайну, посчитав его скучным и слишком похожим на тело Крита. Это действительно все так плохо?

Портал «VladTime» показывает хардкорный пикап KIA Seltos Ruiner, который демонстрирует, как можно сделать забавный автомобиль из симпатичного внедорожника. Основой виртуального прототипа является стандарт Celtos, который получил ряд «народных» улучшений,

KIA Seltos Ruiner получила раздутую подвеску, большие внедорожные колеса. Спереди автомобиль защищен «кенгурятником» и карбоновым бампером, а пороги защищены металлическими пластинами. Кузов получил разноцветный геометрический камуфляж, подчеркивающий «дикий» характер автомобиля. По замыслу нашей редакции, пикап оснащен постоянным полным приводом и мощным двигателем в сочетании с автоматической коробкой передач, а не вариатором. Очевидно, что такой Celtos будет стоить в несколько раз больше стандартного оборудования, однако, если такой колосс появится на нашем рынке, Патрик и Крузак — подождите за дверью, вы уже устали.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *