Почему вы должны любить Volkswagen Polo Sedan?

Почему вы должны любить Volkswagen Polo Sedan?

VW Polo Sedan — один из автомобилей, представляющий бюджетный сегмент на российском рынке. Чем он отличается от «корейцев» конкурентов?

Поскольку факт существования нового поколения Volkswagen Polo подтверждается, но из-за проблем, вызванных пандемией коронавируса, мы не увидим его до лета этого года, стоит поговорить о нынешнем поколении седана. Поло в базе данных стоит около 600 000 рублей, верхняя — 1 050 000 рублей.

Первое преимущество Polo — это его оптика. Фары седана дают не меньше света, чем представители более дорогих классов. Тем не менее, сам дизайн, автомобиль получился свежим, однако, учитывая его достоинства и руководствуясь принципом «Автомобиль не роскошь, а средство передвижения», его можно смириться, хотя бы там. нет ничего страшного в его внешности.

Но в салоне владельца Polo Sedan он уже может начать преодолевать грусть, ведь в ней все просто и по-спартански: средняя мультимедийная система, средняя камера, среднее качество отделки и отсутствие дизайнерских нововведений. По сравнению с тем же Hyundai Solaris, Polo проигрывает в этом плане. Тем не менее, он по-прежнему имеет функции, такие как обогрев лобового стекла и обогрев сидений. Он просторен в машине, при этом объем багажника не пострадает, хотя в метро это не докатка, а полный запас.

Вся соль поло в своих ходовых характеристиках. Серьезная разница между VW Polo и Hyundai Solaris заключается в его подвеске. Она, в отличие от подвески «корейская», эластична, энергоемка, что положительно сказывается на управляемости. Подвеска не такая удобная, но она работает в яме, потому что там, где машину нужно серьезно трясти, Polo только слегка качает.

Седан не потребляет много топлива, например, 1,6-литровый двигатель с автоматической коробкой передач сжигает 5,9 литра топлива на 100 км. Отдельно стоит упомянуть спортивный режим, в частности тот факт, что его включение действительно влияет на что-то. В этом режиме автомобиль пытается поддерживать более высокую скорость, что положительно влияет на динамику автомобиля, но в какой-то момент двигатель начинает издавать шум.

Подводя итог, можно сказать, что VW Polo, хотя и не является вершиной дизайнерской мысли, — это комфортабельный автомобиль, а не мультимедийная система или камера заднего вида. За свою цену он дает максимально комфортную управляемость, которая заслуживает своего места под солнцем бюджетных автомобилей.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *